Cummins 5345230 / 5345229 ÖN KAPAK — QSB 6,7
Cummins QSB 6,7 serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (Front Cover). Cummins'in yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilen bu parça, motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 5345230 / 5345229 | Motor: QSB 6,7 | Ağırlık: 6.05 lb | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
Parça Kodları: 5345230 / 5345229
Tanım: Ön Kapak (Front Housing / Gear Cover) - QSB Serisi
1. Teknik Analiz ve Genişlik (Clearance) Disiplini
Bu parça, motorun zamanlama dişlilerini (timing gears) koruyan ve yağ pompasının montaj yüzeyini oluşturan ana yapısal bileşendir. 20-30 tonluk makinelerde bu parçanın "genişlik disiplini" hayati önem taşır:
Yapısal Hizalama: 5345230 (ve revizyonu 5345229), krank mili keçesi ve dişli boşlukları ile doğrudan ilişkilidir. Parçanın blok üzerindeki milimetrik hizalaması, krank milinin ve dişli sisteminin dönme eksenini belirler.
Vibrasyon Payı (Clearance): Motorun en ön kısmında yer aldığı için, makine şasisi ile motor bloğu arasındaki en dar noktalardan biridir. Montaj sonrası ön kapağın dış yüzeyi ile makine radyatör/fan sacları arasındaki mesafenin en az 25-30 mm olması şarttır. Motorun "torque roll" (tork dönmesi) hareketi, bu kapağın radyatör kanalına veya ön şasiye çarpmasına neden olabilir; bu da döküm gövdenin çatlamasına veya yağ sızıntısına yol açar.
2. Sabit Makine & Motor Uyumluluk Matrisi
| Makine Grubu | Marka | Model / Seri Aralığı | Motor Konfigürasyonu |
| Ekskavatör (20-30t) | Hyundai | 210, 220, 250, 290, 300, 320 (7A, 9, 9S) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Komatsu | PC200, PC210, PC220, PC270, PC290 (8, 8M0) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Case | CX210, CX240, CX300 (B, C Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | JCB | JS200, JS220, JS235, JS260, JS305 (Tier 3/4) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Sany | SY215, SY245, SY335, SY365 (C, H Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | LiuGong | 922, 925, 936 (E, F Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | XCMG | XE215, XE235, XE370 (C, D Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Zoomlion | ZE215, ZE230, ZE360 (E Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | Hyundai | HL757, HL760, HL770 (7A, 9, 9S) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | Komatsu | WA320, WA380, WA430 (6, 7 Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | Case | 721, 821 (E, F, G Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | LiuGong | 856, 862 (H Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | XCMG | LW500, LW600 (K, N Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
3. Saha Mühendisi Teknik Notları
Sızdırmazlık Disiplini: Ön kapak bloğa oturtulurken, sıvı conta (RTV silikon) uygulaması Cummins spesifikasyonlarına uygun olmalıdır. Fazla silikon, motorun iç yağ kanallarını tıkayabilir.
Krank Keçesi: Ön kapak ile birlikte krank mili ön keçesini mutlaka değiştirin. Keçenin yuvaya "çakılma" derinliği, kapağın dişli ekseni ile uyumlu olmalıdır; aksi halde yağ sızıntısı kaçınılmazdır.
Cıvata Sıkma: Cıvataları mutlaka kademeli ve çapraz (cross-pattern) torklayın. Ön kapak dökümü stres altındayken yanlış torklanırsa, motor titreşimleriyle beraber kılcal çatlaklar oluşur.
4. Cummins Supersession (Çapraz Referans) Zinciri
Master Kod: 5345230
Eski Kod: 5345229
Not: 5345230, 5345229 numaralı eski dökümün güncel ve geliştirilmiş revizyonudur. Motor seri numaranız (ESN) ile teyit edildiğinde, özellikle PTO (Güç Çıkışı) dişlisi olan veya olmayan motor konfigürasyonları arasındaki farkı gözetmeniz gerekir.