Cummins 5254268 KÜLBÜTÖR KAPAK MUHAFAZASI — QSC / QSL
Cummins QSC / QSL serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (Rocker Lever Housing). Cummins'in yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilen bu parça, motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 5254268 | Motor: QSC / QSL | Ağırlık: 6 kg | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
5254268 Külbütör Kapak Muhafazası: Teknik Analiz ve Bakım Rehberi
Parça Adı: Külbütör Kapak Muhafazası / Üst Kapak Grubu (Rocker Cover Housing)
Parça Kodu: 5254268
5254268 kodlu bu parça; Cummins QSC, QSL, ISL ve Komatsu SAA6D114E serisi motorlarda, supap mekanizmasını çevreleyen, yağ buharını yöneten ve motor üst kapağının dış katmanını oluşturan ana yapısal muhafazadır.
1. Teknik Analiz ve Mühendislik
Bu muhafaza, motorun en üst noktasında yer alır ve sadece bir kapak görevi görmez; motorun içindeki yağlama döngüsünün hava ve sıvı dengesini kontrol eden entegre bir yapıdır.
Fonksiyon: Supap yaylarını, külbütör kollarını ve enjektör tesisatını korur. İç yüzeyinde yer alan "baffle" (bölme) yapıları sayesinde, karterden gelen yağ buharının yoğunlaşarak tekrar sıvılaşmasını ve kartere dönmesini sağlar.
Materyal Yapısı: Yüksek ısıya dayanıklı, hafifletilmiş alaşımlı döküm veya yüksek mukavemetli kompozit yapı.
Teknik Hassasiyet: Bu parçanın en önemli özelliği, motorun "nefes almasını" sağlayan sistemlere ev sahipliği yapmasıdır. Muhafaza üzerindeki havalandırma kanallarının tıkanması, doğrudan yağ basıncının artmasına ve contaların patlamasına yol açar.
2. Saha Mühendisi Teknik Notları
Baffle (Bölme) Temizliği: Uzun süreli kullanımlarda, muhafazanın içindeki yağ ayırıcı bölmeler (baffle) kurum ve tortu ile tıkanabilir. Eğer motorunuz yüksek miktarda yağ tüketiyorsa veya yağ buharı hortumundan dışarı yağ atıyorsa, bu muhafazayı söküp iç kanallarını özel temizleyicilerle yıkamanız gerekebilir.
Montaj Yüzeyi: Bu parça, silindir kapağı üzerine monte edilir. Montaj sırasında muhafazanın alt flanşının tamamen temiz ve düz olduğundan emin olun. Hafif bir eğilme veya eski conta kalıntısı, motor üst kısmından kaçak oluşmasına neden olur.
Cıvata Gerginliği: Muhafaza geniş bir yüzeye sahip olduğu için, cıvataları mutlaka "içten dışa" doğru ve belirtilen tork değerlerinde (genellikle düşük N·m değerleri) sıkın. Tek bir köşeden çok sıkmak, muhafazanın gövdesini kılcal düzeyde esnetebilir.
3. Sabit Makine & Motor Uyumluluk Matrisi (30-35 Ton Sınıfı)
| Makine Grubu | Marka | Model Seri Aralığı | Motor Konfigürasyonu |
| Ekskavatör (30-35t) | Hyundai | R300, R320, R330 (LC-7, 7A, 9, 9S) | QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | Komatsu | PC300, PC350 (8, 8M0) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Ekskavatör (30-35t) | Case | CX300, CX330, CX350 (B, C, D Serileri) | QSL9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | JCB | JS300, JS330, JS360 (Tier 3/4) | QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | Sany | SY335, SY365 (C, H, LC Serileri) | QSL9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | LiuGong | 930E, 936E, 936F | QSC8.3 / QSL9 |
| Ekskavatör (30-35t) | XCMG | XE300, XE335, XE370 (C, D, E Serileri) | QSL8.9 / SAA6D114E |
| Ekskavatör (30-35t) | Zoomlion | ZE330, ZE360, ZE370 (E Serileri) | QSL9 / ISL |
| Greyder | Komatsu | GD655, GD675 (3, 5, 7 Serileri) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Yükleyici (Loader) | Hyundai | HL770, HL780, HL970 | QSL9 / SAA6D114E |
| Yükleyici (Loader) | Komatsu | WA430, WA470 (6, 7, 8 Serileri) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
4. Teknik Doğrulama
Master Kod: 5254268
Not: Külbütör kapak muhafazası, enjektör tesisat girişleri ve havalandırma çıkışlarının konumu sebebiyle, motorun egzoz emisyon seviyesine (Tier 3/4) göre tasarımsal farklılıklar gösterebilir. Sipariş öncesinde ESN (Motor Seri Numarası) ile doğrulama yapmanız, tesisat ve havalandırma hortumu uyumu için zorunludur.