Cummins 4944670 / 4944887 PİSTON KOLU — QSL
Cummins QSL serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (Engine Connecting Rod). Cummins'in yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilen bu parça, motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 4944670 / 4944887 | Motor: QSL | Ağırlık: 7.525 lb (3.41 kg) | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
Biyel Kolu (Connecting Rod): Teknik Analiz ve Montaj Rehberi
Parça Adı: Biyel Kolu (Connecting Rod)
Parça Kodları: 4944670 / 4944887 (Revizyon Kodları)
4944670 ve 4944887 kodlu bu biyel kolları; Cummins QSC, QSL, ISL ve Komatsu SAA6D114E serisi motorlarda kullanılan, pistonun dikey hareketini krank miline dairesel hareket olarak aktaran yüksek mukavemetli çelik döküm parçalardır.
1. Teknik Analiz ve Mühendislik
Biyel kolları, motorun kalbinde en yüksek mekanik gerilime maruz kalan bileşenlerden biridir.
Fonksiyon: Piston üzerindeki yanma basıncını krank mili muylusuna (rod journal) aktararak motorun dönme hareketini başlatmak.
Materyal Yapısı: Yüksek mukavemetli dövme çelik. "Big end" (krank tarafı) ve "small end" (piston tarafı) bölümleri, maksimum yorulma direncine sahip olacak şekilde tasarlanmıştır.
Teknik Hassasiyet: Biyel kolunun uç kısımlarındaki paralellik ve geometrik toleranslar mikron seviyesindedir. Üretim sürecinde uygulanan "çatlatma" (fracture split) teknolojisi, kepin (cap) kol ile mükemmel şekilde kilitlenmesini sağlar.
2. Saha Mühendisi Teknik Notları
Kep (Cap) Doğrulaması: Biyel kolu ile kepi birbiriyle eşleştirilmiş parçalardır. Çatlatma yöntemiyle ayrılan kollarda, kepi ters takmanız durumunda yüzeyler birbirine oturmaz ve boşluk (clearance) oluşur. Bu durum motorun dakikalar içinde yatak sarmasına neden olur.
Ağırlık Grupları: Motor bloğu içerisinde çalışan tüm biyel kollarının ağırlıkları, üreticinin belirlediği tolerans aralığında (gram cinsinden) birbirine yakın olmalıdır. Aksi takdirde motor titreşimli çalışır ve zamanla krank milinde dengesiz aşınmalara yol açar.
Cıvata Kullanımı: Biyel kolunu krank miline monte ederken kullanılan 3944679 kodlu cıvataların her sökme işleminde yenilenmesi zorunludur. Eski cıvatalar esneme (yield) özelliğini kaybetmiştir ve tekrar kullanıldıklarında kopma riski çok yüksektir.
3. Sabit Makine & Motor Uyumluluk Matrisi (Standart)
| Makine Grubu | Marka | Model Seri Aralığı | Motor Konfigürasyonu |
| Ekskavatör | Hyundai | R300, R320, R330 (LC-7, 7A, 9, 9S) | Cummins QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör | Komatsu | PC300, PC350 (8, 8M0) | Komatsu SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Ekskavatör | Case | CX300, CX330, CX350 (B, C, D Serileri) | Cummins QSL9 / ISL |
| Ekskavatör | JCB | JS300, JS330, JS360 (Tier 3/4) | Cummins QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör | Sany | SY335, SY365 (C, H, LC Serileri) | Cummins QSL9 / ISL |
| Ekskavatör | LiuGong | 930E, 936E, 936F | Cummins QSC8.3 / QSL9 |
| Ekskavatör | XCMG | XE300, XE335, XE370 (C, D, E Serileri) | Cummins QSL8.9 / SAA6D114E |
| Ekskavatör | Zoomlion | ZE330, ZE360, ZE370 (E Serileri) | Cummins QSL9 / ISL |
| Yükleyici | JCB | 455, 456, 457 (Z-Bar, HT) | Cummins QSC8.3 / QSL9 |
| Yükleyici | Hyundai | HL770, HL780, HL970 | Cummins QSL9 / SAA6D114E |
| Yükleyici | Komatsu | WA430, WA470 (6, 7, 8 Serileri) | Komatsu SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Yükleyici | LiuGong | 856H, 862H | Cummins QSL9 |
| Yükleyici | XCMG | LW500, LW600 (KV, K, N Serileri) | Cummins QSC8.3 / QSL9 |
| Greyder | Komatsu | GD655, GD675 (3, 5, 7 Serileri) | Komatsu SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Dozer | Komatsu | D65 (PX, EX, W - 15, 16, 17) | Komatsu SAA6D114E |
4. Teknik Doğrulama
Master Kod: 4944670 / 4944887
Not: Revizyon kodları, motorun üretim yılına ve emisyon tipine göre değişebilir. Sipariş öncesinde ESN (Motor Seri Numarası) ile doğrulama, doğru yağ kanalı yapısı ve piston pimi çapı uyumu için şarttır.