Cummins 4944137 KOL BURCU — QSC / QSL
Cummins QSC / QSL serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (Bushing). Cummins'in yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilen bu parça, motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 4944137 | Motor: QSC / QSL | Ağırlık: 0.22 lb (0.10 kg) | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
Biyel Kolu Burcu (Connecting Rod Bushing): Teknik Analiz ve Montaj Rehberi
Parça Adı: Biyel Kolu Burcu (Piston Pin Bushing)
Parça Kodu: 4944137
4944137 kodlu bu burç; Cummins QSC, QSL, ISL ve Komatsu SAA6D114E serisi motorlarda kullanılan, biyel kolunun üst ucuna preslenen ve piston piminin sürtünmesiz hareketini sağlayan kritik bir yataklama elemanıdır.
1. Teknik Analiz ve Mühendislik
Bu burç, yanma odasındaki patlamanın pistona uyguladığı devasa dikey kuvveti biyel koluna ileten "yük köprüsü" görevini görür.
Fonksiyon: Piston piminin biyel kolu içerisinde serbestçe dönmesini sağlar.
Materyal Yapısı: Yüksek ısıya dayanıklı bronz-çelik alaşımı. Sürtünme katsayısını minimize etmek için yüzeyi özel olarak kaplanmıştır.
Teknik Hassasiyet: Burç üzerinde yer alan yağ kanalı deliği, piston piminin yağlanması için hayati önem taşır. Montaj esnasında bu delik, biyel kolundaki yağ kanalı ile %100 örtüşmelidir.
2. Saha Mühendisi Teknik Notları
Montaj Yöntemi: Burçlar kesinlikle çekiçle vurularak takılmamalıdır. Mutlaka bir hidrolik pres ve uygun çapta bir "bushing driver" aparatı kullanılmalıdır. Yanlış montaj, burcun iç çapının ovalleşmesine ve piston piminin sıkışmasına neden olur.
Yağlama Boşluğu (Clearance): Burç montajından sonra iç çapı mutlaka bir iç mikrometre ile ölçün. Üretici tolerans değerlerinin (genellikle 0.03mm - 0.08mm arası) üzerinde bir boşluk varsa, motor çalışırken "piston pimi sesi" (vuruntu) yapacaktır.
Piston Pimi ile Eşleşme: Burcu değiştiriyorsanız, piston piminin de aşınmış olup olmadığını mutlaka kontrol edin. Eğer pim yüzeyinde kararma veya çizik varsa, yeni burç taksanız dahi pim ile burç arasındaki yağ filmi kısa sürede bozulur.
3. Sabit Makine & Motor Uyumluluk Matrisi (Standart)
| Makine Grubu | Marka | Model Seri Aralığı | Motor Konfigürasyonu |
| Ekskavatör | Hyundai | R300, R320, R330 (LC-7, 7A, 9, 9S) | Cummins QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör | Komatsu | PC300, PC350 (8, 8M0) | Komatsu SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Ekskavatör | Case | CX300, CX330, CX350 (B, C, D Serileri) | Cummins QSL9 / ISL |
| Ekskavatör | JCB | JS300, JS330, JS360 (Tier 3/4) | Cummins QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör | Sany | SY335, SY365 (C, H, LC Serileri) | Cummins QSL9 / ISL |
| Ekskavatör | LiuGong | 930E, 936E, 936F | Cummins QSC8.3 / QSL9 |
| Ekskavatör | XCMG | XE300, XE335, XE370 (C, D, E Serileri) | Cummins QSL8.9 / SAA6D114E |
| Ekskavatör | Zoomlion | ZE330, ZE360, ZE370 (E Serileri) | Cummins QSL9 / ISL |
| Yükleyici | JCB | 455, 456, 457 (Z-Bar, HT) | Cummins QSC8.3 / QSL9 |
| Yükleyici | Hyundai | HL770, HL780, HL970 | Cummins QSL9 / SAA6D114E |
| Yükleyici | Komatsu | WA430, WA470 (6, 7, 8 Serileri) | Komatsu SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Yükleyici | LiuGong | 856H, 862H | Cummins QSL9 |
| Yükleyici | XCMG | LW500, LW600 (KV, K, N Serileri) | Cummins QSC8.3 / QSL9 |
| Greyder | Komatsu | GD655, GD675 (3, 5, 7 Serileri) | Komatsu SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Dozer | Komatsu | D65 (PX, EX, W - 15, 16, 17) | Komatsu SAA6D114E |
4. Teknik Doğrulama
Master Kod: 4944137
Not: Biyel kolu burçları, motorun ESN (Motor Seri Numarası) bazlı tasarım revizyonlarına göre çap farklılıkları gösterebilir. Montaj öncesi piston pimi ile eşleştirme testi yapılması tavsiye edilir.