Cummins 4928864 / 4941583 / 5312125 BORU YAKIT GİRİŞ — QSB 6,7
Cummins QSB 6,7 serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (). Motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 4928864 / 4941583 / 5312125 | Motor: QSB 6,7 | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
4928864 / 4941583 / 5312125 Yakıt Giriş Boruları (Fuel Supply Lines) - Cummins QSB
Kritik Saha Notu: Bu üç kod, Cummins QSB 4.5/6.7 motorlarında yakıt sisteminin ana besleme hattını (pompadan yakıt rayına veya filtreden pompaya) oluşturan farklı revizyonlardaki yüksek basınçlı yakıt besleme borularıdır. 4928864 ilk nesil tasarım iken, 4941583 ve 5312125, yakıt sistemindeki titreşim sönümleme ve akış karakteristiği iyileştirilmiş güncel revizyonlardır.
1. Teknik Detaylar
Parça Kodları: 4928864 / 4941583 / 5312125 (Birbirinin yerine kullanılabilen -supersession- zinciridir).
Motor Uyumluluğu: Cummins QSB 4.5, QSB 6.7, B6.7 ve B7 Serisi.
Fonksiyon: Yakıtı düşük basınçtan yüksek basınca taşıyan veya pompa/ray arası bağlantıyı kuran ana hat.
2. Uygulama Matrisi (QSB / B Serisi Motorlu Makineler)
| Marka | Makine Grubu (Ekskavatör / Yükleyici / Diğer) | Motor Serisi |
| Hyundai | R210LC-9, R250LC-9, R290LC-9 | QSB 6.7 |
| Komatsu | PC200-8, PC220-8, WA320-6, WA380-6 | QSB 4.5 / 6.7 |
| Case | CX210C, CX240C, 721F, 821F | QSB 6.7 |
| JCB | JS200, JS220, JS260 (Tier 4) | QSB 6.7 |
| XCMG | XE215C, XE235C, XE370 | QSB 6.7 / B6.7 |
| Sany | SY215C, SY245C | QSB 6.7 |
| LiuGong | 922E, 925E, 856H | QSB 6.7 |
| Vermeer | D100x120, D130x150 | QSB 6.7 |
3. Saha Mühendisi İpuçları
Revizyon Zinciri: 5312125, bu listedeki en güncel koddur. Eğer parça temini yapıyorsanız, sisteminizde 4928864 kayıtlı olsa bile, üretici genellikle 5312125 kodlu "iyileştirilmiş" boruyu gönderecektir. Montaj formları aynıdır.
Hava Alma: Bu boru sistemine herhangi bir müdahale (sökme/takma) yapıldığında, yakıt hattında hava kalması kaçınılmazdır. Montaj sonrası "Low Pressure Fuel Pump" (Transfer pompası) ile hattı iyice doldurun ve marş basmadan önce hava alma cıvatasından havanın atıldığından emin olun.
Titreşim Klipsleri: Besleme boruları, enjektör borularına göre daha uzun ve esnektir. Bu boruların üzerinde mutlaka fabrikasyon kauçuk izolatörlü kelepçeler bulunmalıdır. Klipsi takmazsanız, motorun harmonik titreşimi boruyu dirsek kısımlarından (flare noktası) çok hızlı çatlatır.
Temizlik (Zorunlu): Boruyu takmadan önce içinden bir miktar temiz mazot geçirerek olası metal çapaklarını uzaklaştırın. Common Rail sisteminin ömrü, bu hatların temizliğine doğrudan bağlıdır.
4. Çapraz Referans Notu
Zincirleme Değişim: Cummins sisteminde kodlar genellikle 4928864 -> 4941583 -> 5312125 şeklinde yukarıya doğru evrilmiştir. Hepsi aynı işlevi görür ancak en güncel olan 5312125 en yüksek korozyon direncine ve titreşim dayanımına sahiptir.