Cummins 4928698 KÜLBÜTÖR TUŞ TAKIMI — QSB 6,7
Cummins QSB 6,7 serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (Rocker Lever Assembly). Motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 4928698 | Motor: QSB 6,7 | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
4928698 Külbütör Tuş Takımı (Rocker Arm Assembly) - Cummins QSB
Kritik Saha Notu: 4928698 parça numarası, Cummins QSB 4.5, QSB 6.7 ve B6.7 motorlarında eksantrik milinden gelen itici gücünü, supap köprülerine (3943626) ileten komple külbütör kolu takımıdır. Motorun supap zamanlamasını ve açılma miktarını yöneten "beyin" mekanizmasıdır. Bu parça, motorun verimli nefes almasını ve egzoz gazının tam tahliyesini sağlar.
1. Teknik Detaylar
Parça Kodu: 4928698
Motor Uyumluluğu: Cummins QSB 4.5, QSB 6.7, B6.7 ve B7 Serisi.
Fonksiyon: İtici milinden gelen hareketi supap köprülerine aktarmak ve supap zamanlamasını yönetmek.
2. Uygulama Matrisi (QSB / B Serisi Motorlu Makineler)
| Marka | Makine Grubu (Ekskavatör / Yükleyici / Diğer) | Motor Serisi |
| Hyundai | R210LC, R250LC, R290LC, HL760, HL770 | QSB 6.7 / B6.7 |
| Komatsu | PC160, PC200, PC220, PC270, WA320, WA380 | QSB 4.5 / 6.7 / B6.7 |
| Zoomlion | ZE215, ZE230, ZE360 | QSB 6.7 / B6.7 |
| XCMG | XE215, XE235, XE370, LW Serisi Yükleyici | QSB 6.7 / B6.7 / B7 |
| Sany | SY215, SY245, SY365 | QSB 6.7 / B6.7 |
| LiuGong | 922E, 925E, 856H | QSB 6.7 / B6.7 |
| Case | CX210B, CX240B, 721E, 821E | QSB 6.7 |
| JCB | JS200, JS220, JS260 | QSB 6.7 |
| Kawasaki | 70Z, 70Z-2, 70Z-3, 70Z-4, 70ZV | QSB 6.7 |
| New Holland | E215B, E245B, W170B, W190B | QSB 6.7 |
| Vermeer | D100x120, D130x150 | QSB 6.7 |
| Terex | TC210, TC240, TLB Serisi | QSB 4.5 / 6.7 |
3. Saha Mühendisi İpuçları
Yağlama Hatları: Külbütör takımı, motorun en üst noktasında çalıştığı için yağlaması hayati önem taşır. Montaj esnasında yağ kanallarının temiz olduğunu kontrol edin. Eğer yağ tazyiki düşükse, külbütör burçları saniyeler içinde "sarar" ve sıkışır.
Ayar: Bu takımı değiştirdiğinizde veya söküp taktığınızda, supap ayarlarını (subap boşluklarını) motorun soğukken ve doğru "piston ölü noktası" (TDC) konumunda tekrar yapmanız şarttır.
Aşınma: Külbütör kolunun supap köprüsüne basan "ayak" kısmını kontrol edin. Eğer bu yüzeyde aşırı aşınma veya düzleşme varsa, bu durum supapların açılma süresini ve yüksekliğini değiştirir, motorun performansını doğrudan düşürür.
4. Çapraz Referans Listesi
Güncel Master Kod: 4928698
Eski / Değişen / Çapraz Referanslar:
3944670 (Eski nesil külbütör kolu kodu)
4931885 (Bazı QSB seri üretimlerinde kullanılan benzer montaj bloğu)