Cummins 4890833 ARKA KRANK KEÇESİ — QSB 6,7
Cummins QSB 6,7 serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (Oil Seal). Cummins'in yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilen bu parça, motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 4890833 | Motor: QSB 6,7 | Ağırlık: 0.4 lb (0.19 kg) | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
Parça Kodu: 4890833
Tanım: Arka Krank Mili Keçesi (Rear Main Crankshaft Seal) - QSB Serisi
1. Teknik Analiz ve Disiplin
Arka krank mili keçesi, krank milinin motor bloğundan dışarı çıktığı (şanzıman tarafındaki) noktada yağ sızdırmazlığını sağlayan en kritik sızdırmazlık elemanıdır.
Teknik Hassasiyet: 4890833, QSB motorlarının yüksek basınçlı yağlama sistemine ve çalışma ortamındaki yüksek vibrasyona uyum sağlamak üzere üretilmiş, PTFE (Politetrafloroetilen) esaslı modern bir keçedir.
Arıza Riski: Bu keçenin arızalanması, motor ile şanzıman (veya tork konvertörü) arasında "yağ kaçırma" problemi doğurur. Bu bölgedeki sızıntı, sadece yağ eksiltmekle kalmaz; şanzıman/volan muhafazası içine dolarak baskı balata veya tork konvertörü üzerinde ciddi kaydırma ve kirlenme sorunlarına yol açar.
Malzeme Yapısı: QSB serisi için geliştirilen bu "Cassette" tipi keçe tasarımı, krank milindeki mikroskobik aşınmaları kompanse edebilen kendinden merkezlemeli bir yapıya sahiptir.
2. Saha Mühendisi Teknik Notları
Kuru Montaj Disiplini: Çok Önemli: PTFE keçeler, klasik kauçuk keçelerden farklı olarak ASLA yağlanmamalıdır. Keçenin dudak kısmına yağ, gres veya başka bir sıvı temas etmesi keçenin sızdırmazlık özelliğini bozar ve kısa sürede tekrar sızıntı yapmasına neden olur.
Montaj Aparatı (Sleeve): Bu keçe, el ile takılmaya çalışılmamalıdır. Mutlaka üreticinin önerdiği "Sleeve & Seal Installer" (Kovan ve Keçe Çakma Aparatı) kullanılmalıdır. Keçeyi bloğa oturturken, krank milinin arka yüzeyine zarar vermemek için özel kılavuz plastik aparatlar kullanılmalıdır.
Yüzey Hazırlığı: Keçenin temas edeceği krank mili arka yüzeyi, "scotch-brite" veya benzeri aşındırıcılarla temizlenmemelidir. Yüzeyde en ufak bir çizik, yeni keçenin ömrünü saniyeler içinde bitirir.
3. Sabit Makine & Motor Uyumluluk Matrisi (QSB Serisi)
| Makine Grubu | Marka | Model / Seri Aralığı | Motor Konfigürasyonu |
| Ekskavatör (20-30t) | Hyundai | 210, 220, 250, 290, 300, 320 (7A, 9, 9S) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Komatsu | PC200, PC210, PC220, PC270, PC290 (8, 8M0) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Case | CX210, CX240, CX300 (B, C Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | JCB | JS200, JS220, JS235, JS260, JS305 (Tier 3/4) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Sany | SY215, SY245, SY335, SY365 (C, H Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | LiuGong | 922, 925, 936 (E, F Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | XCMG | XE215, XE235, XE370 (C, D Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Zoomlion | ZE215, ZE230, ZE360 (E Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | Hyundai | HL757, HL760, HL770 (7A, 9, 9S) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | Komatsu | WA320, WA380, WA430 (6, 7 Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | Case | 721, 821 (E, F, G Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | LiuGong | 856, 862 (H Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | XCMG | LW500, LW600 (K, N Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
4. Cummins Supersession (Çapraz Referans)
Master Kod: 4890833
Not: Bu keçe tasarımı, eski tip kauçuk keçelerin yerini alan geliştirilmiş bir versiyondur. Montaj sırasında mutlaka ESN (Motor Seri Numarası) ile uyumluluğu kontrol edin; bazı eski bloklarda yuva çapı farklı olabilir.