Cummins 4376379 ALT TAKIM CONTA — QSB 6,7
Cummins QSB 6,7 serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (Lower Engine Gasket Kit). Cummins'in yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilen bu parça, motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 4376379 | Motor: QSB 6,7 | Ağırlık: 1.6 kg | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
Parça Kodu: 4376379
Tanım: Alt Takım Conta Kiti (Lower Engine Gasket Set) - QSB Serisi
1. Teknik Analiz ve Disiplin
Alt takım conta kiti, motor bloğunun alt kısmında (krank mili, yağ karteri, ön/arka keçeler, yağ pompası bağlantıları vb.) sızdırmazlığı sağlayan tüm contaları ve o-ringleri içeren komple bir revizyon setidir.
Teknik Hassasiyet: 4376379, QSB motorlarının yüksek basınçlı yağlama sistemine tam uyum sağlamak üzere tasarlanmış, yüksek kaliteli elastomerik malzemelerden üretilmiştir. Bu kit, özellikle krank mili arka keçe (rear main seal) ve karter sızdırmazlık noktalarında, vibrasyona ve yüksek termal döngülere dayanıklı özel contalar içerir.
Arıza Riski: Motorun alt kısmındaki sızıntılar, yağ seviyesinin düşmesine ve yağın dış yüzeyde korozif bir çamur tabakası oluşturmasına neden olur. Yanlış kit kullanımı veya kalitesiz o-ring seçimi, basınçlı yağ hattında sızıntılara yol açarak motorun yatak sarmasına kadar gidebilecek ciddi hasarlara zemin hazırlar.
2. Saha Mühendisi Teknik Notları
Yüzey Temizliği: Karter ve blok birleşim yüzeyleri, yeni conta montajından önce tamamen metalik parlaklığına ulaşacak şekilde temizlenmelidir. Eski sıvı conta kalıntıları, yeni contanın oturmasını engeller ve sızıntı riskini artırır.
Sıvı Conta Disiplini: Cummins standartlarına göre, sadece karter ve ön/arka kapakların "T" birleşim noktalarında (blok ile kapakların birleştiği kritik köşeler) çok ince bir tabaka RTV kullanılmalıdır. Tüm çevreye bolca sürmek, contanın kaymasına ve ileride sızıntı yapmasına neden olur.
Tork Disiplini: Karter cıvataları "hızlı ve tek seferde" değil, mutlaka merkezden dışa doğru kademeli olarak torklanmalıdır. Fazla tork uygulamak contanın ezilmesine ve "patlamasına" neden olur.
3. Sabit Makine & Motor Uyumluluk Matrisi (QSB Serisi)
| Makine Grubu | Marka | Model / Seri Aralığı | Motor Konfigürasyonu |
| Ekskavatör (20-30t) | Hyundai | 210, 220, 250, 290, 300, 320 (7A, 9, 9S) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Komatsu | PC200, PC210, PC220, PC270, PC290 (8, 8M0) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Case | CX210, CX240, CX300 (B, C Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | JCB | JS200, JS220, JS235, JS260, JS305 (Tier 3/4) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Sany | SY215, SY245, SY335, SY365 (C, H Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | LiuGong | 922, 925, 936 (E, F Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | XCMG | XE215, XE235, XE370 (C, D Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Zoomlion | ZE215, ZE230, ZE360 (E Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | Hyundai | HL757, HL760, HL770 (7A, 9, 9S) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | Komatsu | WA320, WA380, WA430 (6, 7 Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | Case | 721, 821 (E, F, G Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | LiuGong | 856, 862 (H Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | XCMG | LW500, LW600 (K, N Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
4. Cummins Supersession (Çapraz Referans) Zinciri
Master Kod: 4376379
Not: 4376379, QSB serisi alt takım revizyonlarında kullanılan kapsamlı bir settir. Sipariş vermeden önce motor üzerindeki ESN (Motor Seri Numarası) ile karter tipinizi ve yağ karteri conta yapısını teyit etmek, tam uyum sağlamak için gereklidir.