Cummins 3975703 / 5686288 / 2872395 / 2872288 ENJEKTÖR TUTUCUSU — QSC / QSL
Cummins QSC / QSL serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (Injector Fuel Supply Connector). Cummins'in yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilen bu parça, motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 3975703 / 5686288 / 2872395 / 2872288 | Motor: QSC / QSL | Ağırlık: 0.29 lb | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
3975703 / 4954200 / 5594766 (vb.) Enjektör Tutucusu: Teknik Özellikler ve Montaj Rehberi
Parça Adı: Enjektör Tutucusu / Enjektör Kovanı (Injector Hold-down/Clamp/Sleeve)
Parça Kodları: 3975703 / 5686288 / 2872395 / 2872288 (Bu kodlar, Cummins QSC, QSL, ISL ve Komatsu SAA6D114E motorlarında enjektörün silindir kapağına sabitlenmesini sağlayan ve yakıt sızdırmazlığını garanti altına alan birbiriyle uyumlu/revizyon numaralarıdır.)
Bu bileşenler, enjektörün silindir kapağı içerisindeki yatağında dik durmasını, yanma odasındaki basınca karşı sabit kalmasını ve yakıt dönüş hattının güvenliğini sağlar.
1. Teknik Analiz ve Disiplin
Enjektör tutucusu, motorun yüksek basınçlı yanma ortamında enjektörü merkezleyen ve sabitleyen mekanik bir köprüdür.
Fonksiyon: Enjektörü silindir kapağına baskı kuvvetiyle sabitler. Yanlış montaj veya gevşek tutucu, enjektörün "çakmasına" (yerinden oynamasına) ve yanma odasındaki gazların sızmasına (blow-by) neden olur.
Materyal Yapısı: Yüksek ısıya ve mekanik strese (titreşim) dayanıklı, ısıl işlem görmüş çelik alaşımı.
Teknik Hassasiyet: Tutucunun enjektör gövdesine uyguladığı tork, enjektörün iç mekanizmasını (solenoid/piezo elemanlarını) bozmayacak şekilde dengeli olmalıdır.
2. Saha Mühendisi Teknik Notları
Tork Disiplini: Tutucu cıvatasını veya somununu asla "göz kararı" sıkmayın. Mutlaka tork anahtarı kullanın. Aşırı sıkma, enjektör kovanını (sleeve) deforme eder veya cıvatayı koparır; az sıkma ise enjektörün yerinden oynamasına ve piston hasarına yol açar.
O-Ring ve Sızdırmazlık: Enjektör tutucu mekanizmasının çevresindeki bakır pullar veya o-ringler, yanma gazlarının enjektör yuvasına geçmesini engeller. Bu parçalar her sökümde mutlaka yenisiyle değiştirilmelidir. Asla eski contayı kullanmayın.
Temizlik: Montajdan önce enjektör yuvasını (bore) özel tel fırçalarla karbon kalıntılarından tamamen temizleyin. Yuvanın içindeki en ufak bir karbon parçası, enjektörün tam oturmasını engeller ve kısa sürede gaz kaçağına yol açar.
3. Sabit Makine & Motor Uyumluluk Matrisi (30-35 Ton Sınıfı)
| Makine Grubu | Marka | Model Seri Aralığı | Motor Konfigürasyonu |
| Ekskavatör (30-35t) | Hyundai | R300, R320, R330 (LC-7, 7A, 9, 9S) | QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | Komatsu | PC300, PC350 (8, 8M0) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Ekskavatör (30-35t) | Case | CX300, CX330, CX350 (B, C, D Serileri) | QSL9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | JCB | JS300, JS330, JS360 (Tier 3/4) | QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | Sany | SY335, SY365 (C, H, LC Serileri) | QSL9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | LiuGong | 930E, 936E, 936F | QSC8.3 / QSL9 |
| Ekskavatör (30-35t) | XCMG | XE300, XE335, XE370 (C, D, E Serileri) | QSL8.9 / SAA6D114E |
| Ekskavatör (30-35t) | Zoomlion | ZE330, ZE360, ZE370 (E Serileri) | QSL9 / ISL |
| Greyder | Komatsu | GD655, GD675 (3, 5, 7 Serileri) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Yükleyici (Loader) | Hyundai | HL770, HL780, HL970 | QSL9 / SAA6D114E |
| Yükleyici (Loader) | Komatsu | WA430, WA470 (6, 7, 8 Serileri) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
4. Teknik Doğrulama
Master Kod: 3975703 (ve diğer revizyonlar).
Not: Bu parça grubu, motorun CPL numarasına bağlı olarak silindir kapağı tasarımıyla doğrudan bağlantılıdır. Montaj aşamasında ESN (Motor Seri Numarası) ile parçanın güncel revizyonunu teyit etmeniz, yanma odası sızdırmazlığı açısından elzemdir.