Cummins 3973228 / 4954200 / 5594766 YAKIT POMPASI KOMPLE — QSC / QSL
Cummins QSC / QSL serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (Fuel Injection Pump). Cummins'in yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilen bu parça, motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 3973228 / 4954200 / 5594766 | Motor: QSC / QSL | Ağırlık: 14.55 kg | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
3973228 / 4954200 / 5594766 Yakıt Pompası Komple: Teknik Analiz ve Değişim Rehberi
Parça Adı: Yakıt Yüksek Basınç Pompası (HPCR Pump)
Parça Kodları: 3973228 / 4954200 / 5594766 (Bu kodlar, aynı teknik spesifikasyona sahip, birbirinin yerine kullanılabilen [interchangeable] revizyon numaralarıdır.)
Bu yüksek basınçlı yakıt pompası, Cummins QSC, QSL, ISL ve Komatsu SAA6D114E serisi motorların kalbidir. Sistemin 2000+ bar basınç gereksinimini karşılayan en kritik bileşendir.
1. Teknik Analiz ve Mühendislik
Bu pompa, mekanik enerjiyi yakıt hattındaki hidrolik basınç enerjisine dönüştürür.
Fonksiyon: Yakıtı düşük basınç hattından (transfer pompası aracılığıyla) alıp, ray basıncı (Common Rail) seviyesine yükseltir. ECM tarafından kontrol edilen yakıt aktüatörü (Fuel Actuator) ile basılan yakıt debisi anlık olarak ayarlanır.
Mekanik Yapı: Kam mili tahrikiyle çalışan radyal pistonlu bir sistemdir. İç mekanizmasında yüksek hassasiyetli pistonlar, yaylar ve silindir kafaları bulunur.
Teknik Hassasiyet: Toleranslar mikron seviyesindedir. En ufak bir aşınma veya yakıt kirliliği (su veya partikül), pompanın basınç üretim kapasitesini anında düşürür.
2. Saha Mühendisi Teknik Notları
Hava Alma: Pompa değişiminden sonra yakıt sistemindeki havanın tamamen tahliye edilmesi elzemdir. Hava boşluğu, pompanın pistonlarının kuru çalışmasına ve saniyeler içinde çizilmesine ("seizure") neden olur.
Sıhhi Temizlik (Sistem Hijyeni): Common Rail sisteminde "temizlik" kavramı bir opsiyon değil, zorunluluktur. Pompayı takmadan önce depo, filtreler ve hattın tüm bağlantı rekorlarını temizleyin. Kirli bir hat, yeni pompanın 100 saat içinde hurdaya çıkmasına neden olur.
Tork ve Hizalama: Pompanın dişli kutusuna montajı sırasında dişli zamanlamasının (timing) doğru yapıldığından emin olun. Pompa dişlisi (3942764) montajında üretici tork değerlerine sadık kalın.
3. Sabit Makine & Motor Uyumluluk Matrisi (30-35 Ton Sınıfı)
| Makine Grubu | Marka | Model Seri Aralığı | Motor Konfigürasyonu |
| Ekskavatör (30-35t) | Hyundai | R300, R320, R330 (LC-7, 7A, 9, 9S) | QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | Komatsu | PC300, PC350 (8, 8M0) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Ekskavatör (30-35t) | Case | CX300, CX330, CX350 (B, C, D Serileri) | QSL9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | JCB | JS300, JS330, JS360 (Tier 3/4) | QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | Sany | SY335, SY365 (C, H, LC Serileri) | QSL9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | LiuGong | 930E, 936E, 936F | QSC8.3 / QSL9 |
| Ekskavatör (30-35t) | XCMG | XE300, XE335, XE370 (C, D, E Serileri) | QSL8.9 / SAA6D114E |
| Ekskavatör (30-35t) | Zoomlion | ZE330, ZE360, ZE370 (E Serileri) | QSL9 / ISL |
| Greyder | Komatsu | GD655, GD675 (3, 5, 7 Serileri) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Yükleyici (Loader) | Hyundai | HL770, HL780, HL970 | QSL9 / SAA6D114E |
| Yükleyici (Loader) | Komatsu | WA430, WA470 (6, 7, 8 Serileri) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
4. Teknik Doğrulama ve Revizyon Notu
Master Kod: 5594766 (Genellikle bu, en güncel üretim revizyonudur).
Kritik Uyarı: Pompa değişimi, sistemin "öğrenme" (learning) sürecini sıfırlar. Değişim sonrası mutlaka bir arıza tespit cihazı (diagnostic tool) ile "Fuel System Prime" ve "Calibration" prosedürlerini uygulayın.
Sipariş Öncesi: Bu parçaların uyumluluğu CPL (Control Parts List) koduna bağlıdır. Motor üzerindeki etiket bilgilerini veya ESN (Motor Seri Numarası) bilgisini referans almadan sipariş vermeyin.