Cummins 3972390 / 4938859 EGZOZ MANİFOLD ORTA — QSC / QSL
Cummins QSC / QSL serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (Exhaust Manifold). Cummins'in yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilen bu parça, motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 3972390 / 4938859 | Motor: QSC / QSL | Ağırlık: 16.22 lb | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
3972390 / 4938859 Egzoz Manifoldu Orta Parça: Teknik Analiz ve Montaj Rehberi
Parça Adı: Egzoz Manifoldu Orta Parça (Exhaust Manifold Center Section)
Parça Kodları: 3972390 / 4938859 (Bu kodlar, Cummins QSC, QSL, ISL ve Komatsu SAA6D114E motorlarında kullanılan, çok parçalı manifold sisteminin merkezi gaz toplama hücresidir.)
Çok parçalı egzoz manifoldu sistemlerinde, motorun merkezindeki silindirlere ait egzoz gazlarını toplayan ve turboşarj girişine yönlendiren "yük taşıyıcı" merkez parçadır.
1. Teknik Analiz ve Mühendislik
Motorun merkezindeki yüksek sıcaklık ve basınç, egzoz manifoldunun orta kısmında toplanır. Bu parça, manifold sisteminin "kalbi" görevini görür.
Fonksiyon: Orta silindirlerden çıkan gazların türbülanssız bir şekilde ana çıkışa yönlendirilmesini sağlar.
Materyal Yapısı: Yüksek ısıl genleşme stresine, oksidasyona ve termal şoka dayanıklı yüksek alaşımlı dökme demir.
Teknik Hassasiyet: Orta parça, sistemin geri kalanıyla (uç parçalarla) "genleşme mafsalları" üzerinden birleşir. Bu mafsalların (gasket/sleeve) hassasiyeti, sistemin çalışma ısısında kaçak yapmaması için kritiktir.
2. Saha Mühendisi Teknik Notları
Termal Genleşme Yönetimi: Manifold orta parçası, sistemin en sıcak noktası olduğu için en fazla genleşen parçadır. Montajda, diğer manifold parçalarıyla arasındaki "genleşme boşluğunun" üretici değerlerine göre ayarlandığından emin olun.
Kurum Temizliği: Orta parçanın çıkış ağzı ve turbo giriş flanşı, zamanla biriken kurum (carbon buildup) nedeniyle daralabilir. Montaj öncesi bu ağızları mutlaka temizleyin; kurum birikmesi turboşarjın basınç üretme kapasitesini (boost pressure) ciddi oranda düşürür.
Sızdırmazlık Elemanları: Orta parça ile uç parçalar arasındaki bağlantılarda kullanılan "ring" veya "conta" yapılarını kesinlikle yenileyin. Buradaki sızdırmazlık zafiyeti, turboya giden egzoz gazı basıncını düşürür ve performans kaybına neden olur.
3. Sabit Makine & Motor Uyumluluk Matrisi (30-35 Ton Sınıfı)
| Makine Grubu | Marka | Model Seri Aralığı | Motor Konfigürasyonu |
| Ekskavatör (30-35t) | Hyundai | R300, R320, R330 (LC-7, 7A, 9, 9S) | QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | Komatsu | PC300, PC350 (8, 8M0) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Ekskavatör (30-35t) | Case | CX300, CX330, CX350 (B, C, D Serileri) | QSL9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | JCB | JS300, JS330, JS360 (Tier 3/4) | QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | Sany | SY335, SY365 (C, H, LC Serileri) | QSL9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | LiuGong | 930E, 936E, 936F | QSC8.3 / QSL9 |
| Ekskavatör (30-35t) | XCMG | XE300, XE335, XE370 (C, D, E Serileri) | QSL8.9 / SAA6D114E |
| Ekskavatör (30-35t) | Zoomlion | ZE330, ZE360, ZE370 (E Serileri) | QSL9 / ISL |
| Greyder | Komatsu | GD655, GD675 (3, 5, 7 Serileri) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Yükleyici (Loader) | Hyundai | HL770, HL780, HL970 | QSL9 / SAA6D114E |
| Yükleyici (Loader) | Komatsu | WA430, WA470 (6, 7, 8 Serileri) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
4. Teknik Doğrulama
Master Kod: 3972390
Not: Manifoldun orta parçası, turboşarjın montaj flanşına (T3/T4 tip vb.) göre farklılık gösterebilir. Sipariş öncesi ESN (Motor Seri Numarası) ile doğrulamak, turbo giriş flanşının oturmaması veya conta uyumsuzluğu gibi saha sorunlarını engeller.