Cummins 3968202 / 3973511 YAĞ DOLDURMA KAPAĞI — QSC / QSL
Cummins QSC / QSL serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (Filler Cap). Cummins'in yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilen bu parça, motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 3968202 / 3973511 | Motor: QSC / QSL | Ağırlık: 0.059 lb | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
3921644 / 3911679 Yağ Doldurma Kiti: Teknik Analiz ve Montaj Rehberi
Parça Adı: Motor Yağ Doldurma Kiti (Oil Fill Tube/Filler Kit)
Parça Kodları: 3921644 / 3911679 (Cummins QSC, QSL, ISL ve Komatsu SAA6D114E serisi motorlarda, kartere yağ takviyesi yapılmasını sağlayan giriş ağzı, boru hattı ve sızdırmazlık kapağından oluşan komple montaj setidir.)
Yağ doldurma kiti, motorun üst kapağına veya dişli kutusu muhafazasına monte edilen, motor yağının kartere güvenli ve dökülmeden iletilmesini sağlayan bir sistemdir.
1. Teknik Analiz ve Mühendislik
Bu kit, sadece bir boru değil, aynı zamanda motorun iç basıncının dengelenmesi ve kirletici maddelerin girmesini engelleyen bir kapama sistemidir.
Fonksiyon: Yağ değişimleri sırasında yağın kartere doğrudan ve hızlı bir şekilde iletilmesini sağlar.
Materyal Yapısı: Motor bölmesindeki sıcaklığa ve yağ buharına dayanıklı, korozyon dirençli özel polimer veya döküm alaşımlı giriş borusu ve yaylı kilit mekanizmasına sahip sızdırmaz kapak.
Teknik Hassasiyet: Kapak üzerindeki conta (O-ring), motorun "crankcase" (karter) içindeki vakumu veya basıncı korumak için kritik öneme sahiptir. Kapak gevşekse veya contası eskiyse, buradan yağ buharı kaçabilir ve motorunuzun üst kısmı sürekli yağ tabakası ile kaplanır.
2. Saha Mühendisi Teknik Notları
Kirlenme Riski (Kritik): Yağ doldurma kapağını açmadan önce mutlaka çevresindeki toz, toprak ve çamuru basınçlı hava ile temizleyin. Kapağı açtığınız anda, bu kirlerin doğrudan yağ sistemine girmesi, yağ pompasının ömrünü kısaltır ve yağ kanallarını tıkayabilir.
Kapak Sızdırmazlığı: Eğer yağ doldurma kapağının etrafında sürekli yağ sızıntısı görüyorsanız, kapağın içindeki contayı veya kapağın kendisini komple değiştirin. Sızıntı, motorun "terlemesine" ve kirlenmesine neden olur.
Boru Sabitleme: Yağ doldurma borusu, motor bloğuna veya muhafazasına braketlerle sabitlenmiştir. Bu braketlerin gevşek olması boruda titreşime ve zamanla çatlaklara yol açar. Montaj sırasında tüm bağlantı noktalarının sıkı olduğundan emin olun.
3. Sabit Makine & Motor Uyumluluk Matrisi (30-35 Ton Sınıfı)
| Makine Grubu | Marka | Model Seri Aralığı | Motor Konfigürasyonu |
| Ekskavatör (30-35t) | Hyundai | R300, R320, R330 (LC-7, 7A, 9, 9S) | QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | Komatsu | PC300, PC350 (8, 8M0) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Ekskavatör (30-35t) | Case | CX300, CX330, CX350 (B, C, D Serileri) | QSL9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | JCB | JS300, JS330, JS360 (Tier 3/4) | QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | Sany | SY335, SY365 (C, H, LC Serileri) | QSL9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | LiuGong | 930E, 936E, 936F | QSC8.3 / QSL9 |
| Ekskavatör (30-35t) | XCMG | XE300, XE335, XE370 (C, D, E Serileri) | QSL8.9 / SAA6D114E |
| Ekskavatör (30-35t) | Zoomlion | ZE330, ZE360, ZE370 (E Serileri) | QSL9 / ISL |
| Greyder | Komatsu | GD655, GD675 (3, 5, 7 Serileri) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Yükleyici (Loader) | Hyundai | HL770, HL780, HL970 | QSL9 / SAA6D114E |
| Yükleyici (Loader) | Komatsu | WA430, WA470 (6, 7, 8 Serileri) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
4. Teknik Doğrulama
Master Kod: 3921644
Not: Yağ doldurma borusunun açısı ve uzunluğu, motorun makine üzerindeki yerleşimine (motor kapağının konumu) göre değişebilir. Sipariş öncesinde ESN (Motor Seri Numarası) ile doğrulanması, borunun motor kapağına çarpmadan veya el değmeyecek kadar uzak kalmadan doğru açıda montajını sağlar.