Cummins 3965966 TAPPET — QSC / QSL
Cummins QSC / QSL serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (Valve Tappet). Cummins'in yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilen bu parça, motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 3965966 | Motor: QSC / QSL | Ağırlık: 0.259 kg | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
Tappet (İtici) Teknik Analiz ve Değişim Rehberi
Parça Adı: Supap İticisi (Valve Tappet / Cam Follower)
Parça Kodu: 3965966
3965966 kodlu bu parça, Cummins QSC, QSL, ISL ve Komatsu SAA6D114E serisi motorlarda kullanılan, eksantrik milinden gelen hareketi supap mekanizmasına ileten temel itici grubudur. Bu parça, motorun valf zamanlama hassasiyetini doğrudan belirleyen ana bileşenlerden biridir.
1. Teknik Analiz ve Mühendislik
Tappet, yüksek basınç ve sürekli tekrarlayan darbe yükleri altında çalışır. Eksantrik milinin lob (karanfil) yapısını takip ederek supapların açılma zamanlamasını kontrol eder.
Fonksiyon: Eksantrik milinin dairesel hareketini, itici mili (push rod) üzerinden külbütör koluna iletmek.
Materyal Yapısı: Yüksek mukavemetli, ısıl işlemle sertleştirilmiş dökme demir. Yüzey sertliği, sürtünmeyi minimize etmek için mikron hassasiyetinde işlenmiştir.
Teknik Hassasiyet: Tappetin eksantrik mili ile temas eden taban kısmı (bottom face), lobun profilini takip etmek üzere hafifçe dışbükey (convex) bir yapıya sahiptir. Bu geometri, iticinin yuvada çok hafif bir rotasyon yapmasını sağlayarak aşınmanın eşit dağılmasını sağlar.
2. Saha Mühendisi Teknik Notları
Kritik Montaj Notu: Eğer motoru revize ediyorsanız, sökülen her tappeti mutlaka söküldüğü yuvaya geri takın. Tappetler zamanla kendi yuvalarına ve eksantrik mili lobuna "alışır". Yerlerini değiştirmek veya rastgele takmak, yüzeylerde hızla "pitting" (çukurlaşma) ve "spalling" (pul pul dökülme) oluşmasına neden olur.
Yüzey Muayenesi: Tappet tabanında herhangi bir çizik, çapak veya renk değişimi görüyorsanız, o parçayı kesinlikle kullanmayın. Hasarlı bir tappet, çok kısa sürede eksantrik milini "yiyerek" (aşındırarak) motorun zamanlama sisteminin tamamen bozulmasına yol açar.
Yağlama: Tappetler yağ içerisinde yüzer. Montaj esnasında yüzeylerini mutlaka taze motor yağı ile yağlayın. Kuru montaj, ilk çalıştırma anında yüzey sertleşmesinin (case hardening) zarar görmesine yol açabilir.
3. Sabit Makine & Motor Uyumluluk Matrisi (30-35 Ton Sınıfı)
| Makine Grubu | Marka | Model Seri Aralığı | Motor Konfigürasyonu |
| Ekskavatör | Hyundai | R300, R320, R330 (LC-7, 7A, 9, 9S) | Cummins QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör | Komatsu | PC300, PC350 (8, 8M0) | Komatsu SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Ekskavatör | Case | CX300, CX330, CX350 (B, C, D Serileri) | Cummins QSL9 / ISL |
| Ekskavatör | JCB | JS300, JS330, JS360 (Tier 3/4) | Cummins QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör | Sany | SY335, SY365 (C, H, LC Serileri) | Cummins QSL9 / ISL |
| Ekskavatör | LiuGong | 930E, 936E, 936F | Cummins QSC8.3 / QSL9 |
| Ekskavatör | XCMG | XE300, XE335, XE370 (C, D, E Serileri) | Cummins QSL8.9 / SAA6D114E |
| Ekskavatör | Zoomlion | ZE330, ZE360, ZE370 (E Serileri) | Cummins QSL9 / ISL |
| Greyder | Komatsu | GD655, GD675 (3, 5, 7 Serileri) | Komatsu SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Yükleyici (Loader) | Hyundai | HL770, HL780, HL970 | Cummins QSL9 / SAA6D114E |
| Yükleyici (Loader) | Komatsu | WA430, WA470 (6, 7, 8 Serileri) | Komatsu SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Yükleyici (Loader) | LiuGong | 856H, 862H | Cummins QSL9 |
| Yükleyici (Loader) | XCMG | LW500, LW600 (KV, K, N Serileri) | Cummins QSC8.3 / QSL9 |
| Dozer | Komatsu | D65 (PX, EX, W - 15, 16, 17) | Komatsu SAA6D114E |
4. Teknik Doğrulama
Master Kod: 3965966
Not: Tappet tasarımları, enjektör tipi ve eksantrik mili lob profili (özellikle Tier 3/Tier 4 farkları) nedeniyle küçük farklılıklar içerebilir. Sipariş öncesinde ESN (Motor Seri Numarası) ile doğrulama yapmanız, sistemin mekanik uyumu için şarttır.