Cummins 3944593 EGZOZ MANİFOLD CİVATASI — QSC / QSL
Cummins QSC / QSL serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (Hexagon Flange Head Cap Screw). Cummins'in yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilen bu parça, motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 3944593 | Motor: QSC / QSL | Ağırlık: .11 lb | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
3944593 Egzoz Manifold Civatası: Teknik Özellikler ve Montaj Disiplini
Parça Adı: Egzoz Manifold Saplaması/Civatası (Exhaust Manifold Bolt/Stud)
Parça Kodu: 3944593
3944593 parça kodlu bu özel civata; Cummins QSC, QSL, ISL ve Komatsu SAA6D114E serisi motorlarda, egzoz manifoldunu silindir kapağına sabitleyen, yüksek sıcaklığa ve termal genleşmeye dayanıklı, yüksek mukavemetli bir bağlantı elemanıdır.
1. Teknik Analiz ve Mühendislik
Egzoz manifold cıvataları, motorun en zorlu çalışma ortamında görev yapar. Sürekli ısı artışı ve soğuması (termal döngü), bu civatalar üzerinde devasa stresler oluşturur.
Fonksiyon: Manifoldun silindir kapağı üzerindeki contaya tam basmasını sağlayarak egzoz gazının dışarı sızmasını (kaçak) önler.
Materyal Yapısı: "Isıl genleşme katsayısı" düşük, yüksek ısıya maruz kaldığında gevşemeyen veya kırılmayan alaşımlı çelikten üretilmiştir.
Teknik Hassasiyet: Manifold civataları "esneme payı" (pre-load) hesaplanarak tasarlanmıştır. Bu nedenle, herhangi bir nalburdan alınan sıradan bir civata bu bölgede kullanılamaz; ısıl genleşme sonucunda ilk çalıştırmada kopar veya manifoldun eğilmesine (warping) yol açar.
2. Saha Mühendisi Teknik Notları
Torklama Sırası: Manifold civatalarını sıkarken orta noktadan başlayıp dışa doğru "çapraz" bir sırada ilerleyin. Bu yöntem, manifoldun silindir kapağı üzerinde homojen bir baskı uygulamasını sağlar ve manifoldun çatlamasını engeller.
Yağlama ve Gömülme (Seizing): Egzoz civataları yıllar içinde ısıdan dolayı yuvaya "kaynar". Montaj öncesi civata dişlerine mutlaka yüksek ısıya dayanıklı (bakır veya seramik esaslı) anti-seize macun sürün. Bu, bir sonraki sökümde civatanın yuvasından kolayca çıkmasını sağlar.
Kırık Civata Uyarısı: Eğer eski civatayı sökerken dirençle karşılaşırsanız, zorlamadan önce ısıtma veya pas sökücü uygulaması yapın. Kırılan bir manifold saplamasını silindir kapağı üzerinden çıkarmak, motorun üst kapak revizyonuna kadar giden maliyetli bir işleme neden olabilir.
3. Sabit Makine & Motor Uyumluluk Matrisi (30-35 Ton Sınıfı)
| Makine Grubu | Marka | Model Seri Aralığı | Motor Konfigürasyonu |
| Ekskavatör (30-35t) | Hyundai | R300, R320, R330 (LC-7, 7A, 9, 9S) | QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | Komatsu | PC300, PC350 (8, 8M0) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Ekskavatör (30-35t) | Case | CX300, CX330, CX350 (B, C, D Serileri) | QSL9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | JCB | JS300, JS330, JS360 (Tier 3/4) | QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | Sany | SY335, SY365 (C, H, LC Serileri) | QSL9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | LiuGong | 930E, 936E, 936F | QSC8.3 / QSL9 |
| Ekskavatör (30-35t) | XCMG | XE300, XE335, XE370 (C, D, E Serileri) | QSL8.9 / SAA6D114E |
| Ekskavatör (30-35t) | Zoomlion | ZE330, ZE360, ZE370 (E Serileri) | QSL9 / ISL |
| Greyder | Komatsu | GD655, GD675 (3, 5, 7 Serileri) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Yükleyici (Loader) | Hyundai | HL770, HL780, HL970 | QSL9 / SAA6D114E |
| Yükleyici (Loader) | Komatsu | WA430, WA470 (6, 7, 8 Serileri) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
4. Teknik Doğrulama
Master Kod: 3944593
Kritik Not: Manifold civatası ile birlikte, mutlaka önceki adımda incelediğimiz 3945252 kodlu ara parçaların (spacer) durumunu kontrol edin. Civata değişimlerinde genellikle tüm seti (cıvata + spacer + conta) birlikte yenilemek, sistemin bütünlüğünü korumak için en sağlıklı yaklaşımdır.