Cummins 3944163 KENAR YATAK / Thrust Bearing — Cummins serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM kalitesinde yatak takımıdır. Motor yataklarının düzenli değişimi, krank mili ömrünü uzatır ve motor hasarını önler. Tüm uyumlu parça numaraları: 3944163.
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
3944163 KRANK MİLİ ANA YATAK SETİ (MAIN BEARING SET)
Teknik Özellikleri
Malzeme Yapısı: Motorun en ağır yüküne maruz kalan, krank milini blok üzerinde taşıyan parçadır. Tri-Metal (Çelik sırtlı, Bakır-Kurşun alaşımlı ve üzerinde ince bir Babbitt/Kalay kaplama) yapıya sahiptir. Bu kaplama, motor ilk çalıştığında oluşabilecek mikron düzeyindeki sürtünmeleri emer ve yağ filmi oluşana kadar milin çizilmesini önler.
Tasarımı: Krank milinin ana yatak muylularına (main journals) tam uyum sağlayan, yarı dairesel formda iki parçalı (üst ve alt) yataktır. Üst yataklar genellikle yağlama kanalına sahiptir.
Motor Serisi Uyum Bilgisi: 8.3 Litre Cummins 6C / 6CT / 6CTA ve Komatsu 6D114 / S6D114 motor ailelerinin orijinal ana (kenar/krank) yatak setidir.
Miktar Yapısı: Cummins 8.3L motorlarda krank milini blokta taşıyan 7 adet ana yatak (main bearing) bulunur. 3944163, genellikle bu yatakların bir setini ifade eder.
Uyumlu İş Makineleri ve Markaları (%100 Genişletilmiş Saha Hattı)
1. HYUNDAI (Ekskavatörler ve Yükleyiciler)
Paletli Ekskavatörler: Robex R290LC-3, R290LC-7, R320LC-3, R320LC-7, R360LC-3, R370LC-7
Lastikli Yükleyiciler: HL770, HL770-3, HL770-7
2. KOMATSU (Ekskavatörler, Yükleyiciler ve Greyderler)
Paletli Ekskavatörler: PC300-6, PC300LC-6, PC300-7, PC300LC-7, PC350-6, PC350LC-6, PC350-7, PC350LC-7
Lastikli Yükleyiciler: WA420-3, WA450-3, WA430-5, WA450-5
Motorlu Greyderler: GD655-3, GD675-3
3. KAWASAKI (Lastikli Yükleyiciler)
Lastikli Yükleyiciler: 80Z-IV, 80Z-V, 85Z-IV, 85Z-V
4. CASE & NEW HOLLAND (İş Makineleri)
Case Lastikli Yükleyiciler: 821C, 821E, 921C, 921E
Case Paletli Ekskavatörler: CX290, CX330
New Holland Ekskavatörler: E305, E385
5. LIUGONG & SANY & XCMG (Çin Grubu İş Makineleri)
Liugong Yükleyici ve Ekskavatörler: CLG856, CLG862, CLG936D
Sany Paletli Ekskavatörler: SY310, SY335C
XCMG Yükleyiciler: LW500K, LW600K
Bu Yatak Ne İşe Yarar? (Krankın Destek Noktası)
Krank mili, devasa bir yük altında dönerken doğrudan bloğa değemez.
Yağ Filmi Oluşturma: Ana yataklar, krank mili ile blok arasında bir "yağ yastığı" oluşturur. Krank mili aslında metalin üzerinde değil, pompanın bastığı yüksek basınçlı yağın üzerinde döner.
Yük Taşıma: Pistonlardan gelen devasa yanma gücünü (patlamayı), krank mili vasıtasıyla bloğa aktarır.
Neden Bozulur ve Sahada Ne Tür Arızalar Açar?
Yağsızlık (Sarma): Pompa basınç kaybettiğinde veya yağ bittiğinde yatak anında ısınır, erir ve krank miline yapışır. Belirtisi: Motordan gelen ağır "küt küt" sesi ve yağ basıncının tamamen düşmesi.
Kirlenme (Pist): Yağın içindeki metal tozları veya kurum yatak yüzeyini çizer. Yatak yüzeyi pürüzlenince yağ filmi kopar ve yatak yavaş yavaş "tükenir".
Yüksek Yük / Hararet: Motor sürekli hararetli çalıştırılırsa, Babbitt kaplama yumuşar ve baskı altında ezilir.
Montajda Nelere Dikkat Edilmeli? (%100 Hatasız Usta İşçilik)
Plastigage Testi (Altın Kural): Yeni yataklar takılmadan önce Plastigage denilen plastik ölçüm şeridi ile krank mili ve yatak arasındaki boşluk (clearance) mutlaka ölçülmelidir. Standart değerin dışındaki boşluk (çok sıkı veya çok gevşek), yeni yatağın kısa sürede tekrar sarmasına yol açar.
Yağ Kanalı Hizası: Yatakların üzerindeki yağlama delikleri, bloktaki ana yağ kanallarına kusursuz hizalanmalıdır. Delik kaçırılırsa yağlama olmaz.
Kuru Montaj YASAKTIR: Yatak yüzeylerine kesinlikle temiz motor yağı veya montaj macunu sürülmelidir.
%100 Uyumlu Çapraz Referans Parça Kodları:
Cummins Güncel Orijinal Kodu: 3944163 (Standart ölçü)
Cummins Eski / Alternatif Kodları: 3901172, 3901246, 3922883 (Ölçüye göre değişen eski kodlar).
Komatsu Orijinal Kodu: 6742-01-3100
Case / Case IH Kodu: J944163