Cummins 3943978 PULE - KRANK MİLİ — QSC / QSL
Cummins QSC / QSL serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (Crankshaft Pulley). Cummins'in yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilen bu parça, motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 3943978 | Motor: QSC / QSL | Ağırlık: 8.87 lb (4.02 kg) | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
Krank Mili Kasnağı / Titreşim Sönümleyici: Teknik Analiz ve Bakım Rehberi
Parça Adı: Krank Mili Kasnağı / Titreşim Sönümleyici (Vibration Damper / Pulley)
Parça Kodu: 3943978
3943978 kodlu bu parça; Cummins QSC, QSL, ISL ve Komatsu SAA6D114E serisi motorların en kritik dış bileşenlerinden biridir. Motorun çalışma devirlerinde krank milinde oluşan burulma (torsiyonel) titreşimlerini emen ve kayış sistemini tahrik eden bir Harmonik Balansör/Titreşim Sönümleyicidir.
1. Teknik Analiz ve Mühendislik
Dizel motorların yanma çevrimleri, krank milini her güç strokunda saniyenin çok küçük bir diliminde burar ve serbest bırakır. Bu titreşimler doğru sönümlenmezse, krank mili zamanla metal yorgunluğu nedeniyle merkezinden veya muylu diplerinden çatlayarak kırılır.
Fonksiyon: Krank milindeki harmonik ve burulma titreşimlerini emerek milin yapısal bütünlüğünü korumak ve aksesuar tahrik gücünü iletmek.
Yapı: İç göbek, orta seviye elastik (kauçuk/elastomer) katman ve dış atalet kütlesinden (halkadan) oluşur. Elastomer katman, titreşimi ısı enerjisine çevirerek sönümler.
Kritik Hassasiyet: Parça, fabrika çıkışında motorun dönen kütlesiyle uyumlu olarak dinamik balans yapılmıştır. Üzerindeki en ufak bir fiziksel hasar, kauçuk kısmındaki ayrılma veya kütle kaybı balansı bozarak motoru titreşimli çalışmaya zorlar.
2. Saha Mühendisi Teknik Notları
Kauçuk Elastomer Kontrolü: Parçayı her 2000-4000 saatlik bakımda gözle inceleyin. Çatlak, sertleşme, erime, parçalanma veya dış metal halkada kayma/boşluk varsa parça ömrünü tamamlamıştır. Bu durumda damperi kullanmaya devam etmek, krank mili kırılma riskini %90'a çıkarır.
Montaj Adaptörü: 3943978 damperi, 3939088 kodlu adaptör aracılığıyla krank miline bağlanır. Adaptör yüzeyleri temiz ve çapaklardan arındırılmış olmalıdır.
Tork Disiplini: Damperi krank miline bağlayan merkezi cıvatalar, "tork + açı" yöntemiyle sıkılmalıdır. Eski cıvatalar esneme payını (clamping force) kaybettiği için asla tekrar kullanılmamalıdır; bu durum damperin gevşemesine ve bağlantı noktalarının (kama/yatak) aşınmasına yol açar.
Salgı (Runout) Ölçümü: Montaj sonrasında mutlaka bir komparatör saati ile dış halkanın salgısını (eccentricity) kontrol edin. Tolerans dışındaki bir balans, tüm motor bloğunda mikro titreşimlere ve zamanla ana yatakların hasar görmesine neden olur.
3. Sabit Makine & Motor Uyumluluk Matrisi (Standart)
| Makine Grubu | Marka | Model Seri Aralığı | Motor Konfigürasyonu |
| Ekskavatör | Hyundai | R300, R320, R330 (LC-7, 7A, 9, 9S) | Cummins QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör | Komatsu | PC300, PC350 (8, 8M0) | Komatsu SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Ekskavatör | Case | CX300, CX330, CX350 (B, C, D Serileri) | Cummins QSL9 / ISL |
| Ekskavatör | JCB | JS300, JS330, JS360 (Tier 3/4) | Cummins QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör | Sany | SY335, SY365 (C, H, LC Serileri) | Cummins QSL9 / ISL |
| Ekskavatör | LiuGong | 930E, 936E, 936F | Cummins QSC8.3 / QSL9 |
| Ekskavatör | XCMG | XE300, XE335, XE370 (C, D, E Serileri) | Cummins QSL8.9 / SAA6D114E |
| Ekskavatör | Zoomlion | ZE330, ZE360, ZE370 (E Serileri) | Cummins QSL9 / ISL |
| Yükleyici | JCB | 455, 456, 457 (Z-Bar, HT) | Cummins QSC8.3 / QSL9 |
| Yükleyici | Hyundai | HL770, HL780, HL970 | Cummins QSL9 / SAA6D114E |
| Yükleyici | Komatsu | WA430, WA470 (6, 7, 8 Serileri) | Komatsu SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Yükleyici | LiuGong | 856H, 862H | Cummins QSL9 |
| Yükleyici | XCMG | LW500, LW600 (KV, K, N Serileri) | Cummins QSC8.3 / QSL9 |
| Greyder | Komatsu | GD655, GD675 (3, 5, 7 Serileri) | Komatsu SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Dozer | Komatsu | D65 (PX, EX, W - 15, 16, 17) | Komatsu SAA6D114E |
4. Teknik Doğrulama
Master Kod: 3943978
Not: Damper tipi ve kütlesi, kullanılan motorun emisyon sınıfına (Tier 3/4) ve tork karakteristiğine göre farklılık gösterebilir. Sipariş öncesinde ESN (Motor Seri Numarası) ile doğrulama, doğru harmonik frekans sönümleyicisini temin etmek için şarttır.