Cummins 3943841 EGZOZ MANİFOLD ORTA — QSC / QSL
Cummins QSC / QSL serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (Exhaust Manifold). Cummins'in yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilen bu parça, motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 3943841 | Motor: QSC / QSL | Ağırlık: 18.1 lb | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
3943841 Egzoz Manifold Orta Parça: Teknik Analiz ve Montaj Rehberi
Parça Adı: Egzoz Manifoldu Orta Parça (Exhaust Manifold Center Section)
Parça Kodu: 3943841
3943841 parça kodlu bu bileşen; Cummins QSC, QSL, ISL ve Komatsu SAA6D114E motorlarında çok parçalı egzoz manifoldu sisteminin merkezini oluşturan, yüksek ısı ve basınca maruz kalan ana döküm parçadır.
1. Teknik Analiz ve Mühendislik
Çok parçalı manifold tasarımı, motorun ısınma ve soğuma döngülerinde metalin genleşme ve büzülme stresini yönetmek için geliştirilmiştir. 3943841 kodlu orta parça, sistemin yükünü taşıyan "ana toplama" merkezidir.
Fonksiyon: Motorun orta silindirlerinden (genellikle 3. ve 4. silindirler) çıkan egzoz gazlarını toplayıp, turboşarjın türbin girişine (inlet) yönlendirir.
Materyal Yapısı: Yüksek silikonlu dökme demir (High-Silicon Ductile Iron). Bu alaşım, sürekli değişen sıcaklıklarda çatlamaya karşı yüksek direnç gösterir.
Teknik Hassasiyet: Manifoldun birleşme yüzeyleri (flanşlar) ve uç kısımlarındaki genleşme manşonları (sleeves), sistemin "esnek" kalmasını sağlar. Gaz kaçağını önlemek için bu birleşim noktalarının yüzey kalitesi çok kritiktir.
2. Saha Mühendisi Teknik Notları
Termal Esneklik: Bu parça sistemin merkezinde olduğu için en yüksek ısıyı alır. Montajda, diğer manifold parçalarıyla (kenar parçaları) olan birleşimindeki "genleşme manşonlarının" (gasket/bushing) doğru yerleştiğinden emin olun. Manşonların sıkışması veya yanlış oturması, sistemin esnemesini engelleyerek manifoldun çatlamasına yol açar.
Yüzey Temizliği: Orta parçanın çıkış ağzı (turbo girişi) ve uç bağlantı noktalarındaki kurum (carbon) kalıntılarını mutlaka temizleyin. Kurum, gaz akışını kısıtlayarak egzoz geri basıncını (back pressure) artırır, bu da turbonun geç dolmasına veya ömrünün kısalmasına neden olur.
Sızdırmazlık: Parçayı monte ederken bağlantı yüzeylerinde sıvı conta kullanmayın. Bu tip MLS (Metal-Layer) bağlantılar, metalin metale tam temas etmesiyle sızdırmazlık sağlar. Sadece üreticinin belirttiği yüksek ısıya dayanıklı sızdırmazlık bileziklerini kullanın.
3. Sabit Makine & Motor Uyumluluk Matrisi (30-35 Ton Sınıfı)
| Makine Grubu | Marka | Model Seri Aralığı | Motor Konfigürasyonu |
| Ekskavatör (30-35t) | Hyundai | R300, R320, R330 (LC-7, 7A, 9, 9S) | QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | Komatsu | PC300, PC350 (8, 8M0) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Ekskavatör (30-35t) | Case | CX300, CX330, CX350 (B, C, D Serileri) | QSL9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | JCB | JS300, JS330, JS360 (Tier 3/4) | QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | Sany | SY335, SY365 (C, H, LC Serileri) | QSL9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | LiuGong | 930E, 936E, 936F | QSC8.3 / QSL9 |
| Ekskavatör (30-35t) | XCMG | XE300, XE335, XE370 (C, D, E Serileri) | QSL8.9 / SAA6D114E |
| Ekskavatör (30-35t) | Zoomlion | ZE330, ZE360, ZE370 (E Serileri) | QSL9 / ISL |
| Greyder | Komatsu | GD655, GD675 (3, 5, 7 Serileri) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Yükleyici (Loader) | Hyundai | HL770, HL780, HL970 | QSL9 / SAA6D114E |
| Yükleyici (Loader) | Komatsu | WA430, WA470 (6, 7, 8 Serileri) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
4. Teknik Doğrulama
Master Kod: 3943841
Not: Manifold parçalarının (uç/orta) kombinasyonu motorun CPL (Control Parts List) koduna bağlıdır. Sipariş aşamasında ESN (Motor Seri Numarası) ile doğrulamak, parçanın turbo giriş açısı ve silindir bloğu bağlantı delikleriyle tam uyumunu garanti altına alır.