Cummins 3943813 ÖN ZAMAN DİŞLİ SAÇ KAPAK — QSC
Cummins QSC serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (Gear Cover). Cummins'in yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilen bu parça, motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 3943813 | Motor: QSC | Ağırlık: 7.42 lb | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
3943813 Ön Zaman Dişli Sac Kapak: Teknik Analiz ve Montaj Rehberi
Parça Adı: Ön Zaman Dişli Sac Kapak (Timing Gear Cover / Front Cover)
Parça Kodu: 3943813
3943813 parça kodlu bu kapak; Cummins QSC, QSL, ISL ve Komatsu SAA6D114E motorlarında, motorun ön kısmındaki zamanlama dişlilerini (krank, eksantrik, yakıt pompası dişlileri) dış etkenlerden koruyan, aynı zamanda yağ sızdırmazlığını sağlayan temel sac muhafaza bileşenidir.
1. Teknik Analiz ve Disiplin
Zamanlama kapağı, dişli setinin çalışma ortamını steril tutan ve yağın dişliler üzerinde sürekli devir daim yapmasını sağlayan bir yuvadır.
Fonksiyon: Dişli setinin çevresini kapatarak toz, kir ve suyun dişli mekanizmasına girmesini engeller. Aynı zamanda ön krank keçesinin yataklandığı veya bağlantı sağladığı bir gövdedir.
Materyal Yapısı: Titreşime ve motor yağı korozyonuna dayanıklı, yüksek mukavemetli preslenmiş sac.
Teknik Hassasiyet: Kapak üzerindeki cıvata delikleri ve conta yüzeyi, motor bloğu ile mikron seviyesinde hizalanmalıdır. Kapağın esnemesi veya yanlış montajı, yağ sızıntılarına ve dişli mekanizmasında "farklı çalışma seslerine" (vibrasyon gürültüsü) neden olur.
2. Saha Mühendisi Teknik Notları
Yüzey Hazırlığı: Sac kapağı söküp takarken eski conta veya silikon kalıntılarını temizlemek için mutlaka plastik/bakır raspalar kullanın. Blok yüzeyini çizmek, yeni conta taksanız bile kronik yağ kaçağına davetiye çıkarır.
Cıvata Sıkma Sıralaması: Kapağı monte ederken cıvataları tek taraftan değil, orta kısımdan dışa doğru "çapraz" bir sırada sıkın. Sac kapaklar esnek olduğu için düzensiz sıkma kapağın yamulmasına (deformasyon) neden olur.
Sızdırmazlık: Sac kapaklar genellikle sıvı conta (gasket maker) ile desteklenir. Sıvı contayı bloğa değil, kapak üzerine ince ve kesintisiz bir hat şeklinde sürün. Dikkat: Fazla sürülen silikon kapağın içinden dişli boşluğuna düşerse, motor yağ süzgecini tıkayarak ciddi yağlama arızalarına yol açabilir.
3. Sabit Makine & Motor Uyumluluk Matrisi (30-35 Ton Sınıfı)
| Makine Grubu | Marka | Model Seri Aralığı | Motor Konfigürasyonu |
| Ekskavatör (30-35t) | Hyundai | R300, R320, R330 (LC-7, 7A, 9, 9S) | QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | Komatsu | PC300, PC350 (8, 8M0) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Ekskavatör (30-35t) | Case | CX300, CX330, CX350 (B, C, D Serileri) | QSL9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | JCB | JS300, JS330, JS360 (Tier 3/4) | QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | Sany | SY335, SY365 (C, H, LC Serileri) | QSL9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | LiuGong | 930E, 936E, 936F | QSC8.3 / QSL9 |
| Ekskavatör (30-35t) | XCMG | XE300, XE335, XE370 (C, D, E Serileri) | QSL8.9 / SAA6D114E |
| Ekskavatör (30-35t) | Zoomlion | ZE330, ZE360, ZE370 (E Serileri) | QSL9 / ISL |
| Greyder | Komatsu | GD655, GD675 (3, 5, 7 Serileri) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Yükleyici (Loader) | Hyundai | HL770, HL780, HL970 | QSL9 / SAA6D114E |
| Yükleyici (Loader) | Komatsu | WA430, WA470 (6, 7, 8 Serileri) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
4. Teknik Doğrulama
Master Kod: 3943813
Not: Sac kapağın üzerindeki yağ dolum ağzı veya sensör girişleri, motorun CPL (Control Parts List) konfigürasyonuna göre değişiklik gösterebilir. Sipariş aşamasında motor ESN (Motor Seri Numarası) ile teyit almanız, montajda delik hizalama sorunları yaşamamanız için kritiktir.