Cummins 3942914 YAĞ SOĞUTUCU CONTASI ÖN / Oil Cooler Gasket Front — Cummins Cummins serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM kalitesinde parçadır. Tüm uyumlu parça numaraları: 3942914 / 5266445.
YAĞ SOĞUTUCU CONTASI ÖN (Oil Cooler Gasket Front), motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlayan kritik bir bileşendir. İş makineleri, tarım ekipmanları, jeneratörler ve ağır taşıtlarda kullanılır.
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
3942914 YAĞ SOĞUTUCU CONTASI (OIL COOLER CORE GASKET)Uyumlu Motor ModelleriCummins: 6B, 6BT, 6BTA, 6BT5.9, 4B, 4BT, 4BTA (3.9L ve 5.9L Mekanik ve Erken Dönem Elektronik B Serisi Motorlar)Komatsu: 4D102, S4D102, 6D102, S6D102, S6D102E (102 mm Silindir Çapına Sahip Motorlar)Dongfeng Cummins (DCEC): 4BT ve 6BT SerileriUyumlu Makine ModelleriKomatsu Ekskavatörler: PC200-6, PC200LC-6, PC210-6, PC220-6, PC220LC-6, PC120-6, PC130-6Komatsu Yükleyiciler ve Dozerler: WA180-3, WA250-3, GD511A-1 (Greyder)Case İş Makineleri: 580L, 580M, 590 Super L Kazıcı Yükleyiciler / 621B, 721B Lastikli YükleyicilerDiğer Makineler: Cummins 4BT/6BT motorlu Liugong, Hyundai ekskavatörler, forkliftler ve endüstriyel jeneratör gruplarıBu Parça Ne İşe Yarar?Yağ soğutucu kapağının (kütüğünün) hemen içine yerleştirilen, yağ soğutucu peteğinin (radyatör kasetinin) doğrudan üzerine oturan özel tasarımlı kauçuk/sac sızdırmazlık contasıdır.Petek Sızdırmazlığı: Yağ soğutucu peteğinin içinden geçen motor yağı ile peteğin etrafını saran antifrizli soğutma suyunun birbirine karışmasını engeller.Tamamlayıcı Rol: Bir önceki incelediğimiz 3942915 (Blok ile kapak arası) contası ile birlikte çalışır. Bu conta (3942914) ise kapağın içindeki soğutucu peteğin sızdırmazlığını sağlar. Yağ soğutucu bakımlarında bu iki conta ikiz gibidir, her zaman beraber değişir.Neden Değişir? (Arıza Riskleri)Sürekli olarak sıcak motor yağına ve yüksek ısılı antifrize maruz kaldığı için zamanla kauçuk yapısı sertleşir, kemikleşir ve şu arızaları üretir:Su Radyatörüne Yağ Basması: Conta çeperleri özelliğini yitirip kaçırdığında, basıncı daha yüksek olan motor yağı su kanallarına sızar. Genleşme kavanozunda ve radyatör kapağında balçıklaşma, çamur gibi yağ birikmesi görülür.Motor Yağına Su Karışması: Motor stop edildiğinde su hattındaki basınç devam ettiği için su, yağ tarafına geçer ve motor yağının yapısını bozarak yatak sarma riskini doğurur.Montajda Nelere Dikkat Edilmeli?Kanal Temizliği: Conta, döküm kapak üzerindeki özel yuvasına (kanalına) oturur. Bu kanalın içinde birikmiş eski kireç, pas ve tortular ince bir tel fırçayla tamamen kazınmalı ve tertemiz edilmelidir. Kanal temizlenmezse yeni conta yuvaya tam oturmaz ve ezilir.Sıvı Conta Yasağı: Bu contaya da kesinlikle sıvı conta sürülmemelidir. Sıvı conta, yağ soğutucu peteğinin kılcal gözeneklerini tıkayarak yağın soğumasını engeller ve yağ sıcaklığının tehlikeli derecede yükselmesine neden olur.Simetrik Yerleşim: Conta yuvaya oturtulurken hiçbir noktasının katlanmadığından veya bükülmediğinden emin olunmalıdır. Kapak peteğin üzerine kapatılırken conta yerinden kaydırılmamalıdır.
Çapraz Referans Kodları: 3942914, 3929016, 3918175, 6735-21-2111, J942914