Cummins 3937478 EGZOZ MANİFOLD KENAR — QSC / QSL
Cummins QSC / QSL serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (Exhaust Manifold). Cummins'in yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilen bu parça, motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 3937478 | Motor: QSC / QSL | Ağırlık: 7.5 lb (3.405 kg) | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
3937478 Egzoz Manifold Kenar (Uç) Parçası: Teknik Analiz ve Montaj Rehberi
Parça Adı: Egzoz Manifoldu Kenar / Uç Bağlantı Parçası (Exhaust Manifold End Piece / Section)
Parça Kodu: 3937478
3937478 parça kodlu bu bileşen; Cummins QSC, QSL, ISL ve Komatsu SAA6D114E motorlarında çok parçalı (multi-piece) egzoz manifoldu sisteminin dış uç kısmını oluşturan, yüksek ısıl genleşme disiplinine sahip kritik döküm parçadır.
1. Teknik Analiz ve Mühendislik
Çok parçalı manifold sistemlerinde, manifold tek bir parça olarak üretilmez. Bu tasarım, uzun bir metal gövdenin ısınırken genleşip bükülmesini (warping) önlemek için parçalı bir yapıya ihtiyaç duyar. 3937478, bu sistemin "genleşme payını" yöneten kilit uç noktasıdır.
Fonksiyon: Manifoldun uç kısmındaki egzoz gaz çıkışını sağlar ve termal genleşme sırasında diğer parçalarla birlikte hareket ederek bütünlüğü korur.
Materyal Yapısı: Yüksek ısıya, korozyona ve mekanik strese (titreşim) dayanıklı, özel alaşımlı dökme demir.
Teknik Hassasiyet: Parçanın silindir kapağına bağlandığı yüzeyler ile komşu manifold parçalarıyla birleştiği flanşlar hassas toleranslara sahiptir.
2. Saha Mühendisi Teknik Notları
Termal Esneme (Expansion): Bu parça, motor sıcakken genişleyip soğukken daralır. Montaj sırasında komşu parçalarla olan bağlantı noktasındaki "sızdırmazlık manşonlarının" veya contaların doğru yerleştirilmesi hayati önem taşır. Eğer bu parça sabitlenirken (sıkılırken) pay bırakılmazsa, ilk motor ısıtmasında manifold çatlayabilir.
Sızdırmazlık Disiplini: Bu parçanın birleştiği noktalar çok hızlı kurum (is) biriktirir. Söküm esnasında bağlantı noktalarındaki kurumları mutlaka tel fırça ile temizleyin. Yüzeydeki kurum kalıntısı, yeni contanın tam basmasını engelleyerek egzoz gazı kaçağına (kaçak sesine/ıslık sesine) neden olur.
Civata Kontrolü: Bu parçayı bağlayan saplamalar, sistemin en uç noktasında olduğu için titreşime en çok maruz kalan noktalardır. Parçayı monte ederken cıvataların ve kilitli somunların (varsa) yüksek ısıya dayanıklı olduğundan emin olun.
3. Sabit Makine & Motor Uyumluluk Matrisi (30-35 Ton Sınıfı)
| Makine Grubu | Marka | Model Seri Aralığı | Motor Konfigürasyonu |
| Ekskavatör (30-35t) | Hyundai | R300, R320, R330 (LC-7, 7A, 9, 9S) | QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | Komatsu | PC300, PC350 (8, 8M0) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Ekskavatör (30-35t) | Case | CX300, CX330, CX350 (B, C, D Serileri) | QSL9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | JCB | JS300, JS330, JS360 (Tier 3/4) | QSL8.9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | Sany | SY335, SY365 (C, H, LC Serileri) | QSL9 / ISL |
| Ekskavatör (30-35t) | LiuGong | 930E, 936E, 936F | QSC8.3 / QSL9 |
| Ekskavatör (30-35t) | XCMG | XE300, XE335, XE370 (C, D, E Serileri) | QSL8.9 / SAA6D114E |
| Ekskavatör (30-35t) | Zoomlion | ZE330, ZE360, ZE370 (E Serileri) | QSL9 / ISL |
| Greyder | Komatsu | GD655, GD675 (3, 5, 7 Serileri) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
| Yükleyici (Loader) | Hyundai | HL770, HL780, HL970 | QSL9 / SAA6D114E |
| Yükleyici (Loader) | Komatsu | WA430, WA470 (6, 7, 8 Serileri) | SAA6D114E-3 / -3A / -3E |
4. Teknik Doğrulama
Master Kod: 3937478
Not: Manifoldun kaç parçadan oluştuğu (CPL konfigürasyonu) bu parçanın uç geometrisini belirler. Sipariş öncesinde ESN (Motor Seri Numarası) ile parçanın güncel revizyonunu teyit etmeniz, bağlantı flanşındaki sapma riskini minimize eder.