Cummins 3931747 EGZOZ MANİFOLD KOMPLE — QSB 6,7
Cummins QSB 6,7 serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (Exhaust Manifold). Motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 3931747 | Motor: QSB 6,7 | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
Parça Kodu: 3931747
Tanım: Egzoz Manifoldu Komple (Exhaust Manifold Assembly)
Kritik Saha Notu: 3931747, Cummins QSB 6.7 ve B6.7 motorların daha eski nesil veya belirli endüstriyel uygulama varyasyonları için üretilmiş egzoz manifoldu bloğudur. Bu parça, motorun egzoz portlarından çıkan gazın türbin girişine (turbo) yönlendirilmesinde ana taşıyıcı rolü üstlenir.
1. Teknik Detaylar
Parça Kodu: 3931747
Motor Uyumluluğu: Cummins QSB 4.5, QSB 6.7, B6.7.
Fonksiyon: Yanma odasından gelen yüksek basınçlı ve yüksek sıcaklıklı egzoz gazını turboşarj türbinine taşımak.
Yapı: Yüksek ısı dayanımı için özel alaşımlı dökme demir. Isıl genleşme toleranslarına göre döküm gövde üzerinde belirli bir esneklik yapısı mevcuttur.
2. Saha Mühendisi İpuçları
Arıza Tespiti: Manifold üzerinde çatlak oluşup oluşmadığını anlamak için motor soğukken manifold çevresindeki kurum (is) izlerini kontrol edin. Eğer silindir kapağı birleşim noktalarında veya port girişlerinde siyah kurumlaşma varsa, contanın (3955339 vb.) sızdırmazlığını yitirdiğini veya manifold gövdesinde kılcal çatlak oluştuğunu anlayabilirsiniz.
Montaj ve Torklama:
Yüzey Temizliği: Eski manifolddan kalan conta parçalarını yüzeyden tamamen temizleyin. MLS contanın verimli çalışması için manifoldun ve silindir kapağının temas yüzeylerinin pürüzsüz olması şarttır.
Saplama Kontrolü: 3944655 veya 3944593 gibi saplamalarınızı kontrol edin. Diş kısımlarında herhangi bir deformasyon varsa, saplamayı değiştirmemek yeni manifoldun da kısa sürede gevşemesine veya contanın yanmasına sebep olur.
Isıl Genleşme: Manifold genleşmeye çalıştığında cıvataların bunu "esneterek" karşılaması gerekir. Bu nedenle montajda kullanılan 3945252 kodlu ara parçaların (spacer) varlığından ve doğru diziliminden emin olun.
Torklama Sırası: Manifold somunlarını asla dıştan içe doğru sıkmayın; her zaman merkezdeki silindirden başlayarak dışa doğru, kademeli bir torklama (Cross-Pattern) uygulayın.
3. Genişletilmiş Makine Uygulama Matrisi
| Marka | Uygulama Alanı / Makine Tipi | Motor Konfigürasyonu |
| Hyundai | 210LC-7A, 290LC-7A, HL757-7A, HL760-7A | QSB 6.7 |
| Hyundai | R210LC-9, R220LC-9S, R250LC-9, R290LC-9, HL760-9, HL770-9 | QSB 6.7 |
| Komatsu | PC160-8, PC200-8, PC220-8, PC270-8, WA320-6, WA380-6 | QSB 6.7 / B6.7 |
| Case | CX210B, CX240B, CX300C, 721E, 821E, 821F | QSB 6.7 |
| JCB | JS200, JS220, JS235, JS260, JS305 (Tier 4) | QSB 6.7 |
| Sany | SY215C-9, SY245, SY335, SY365H | QSB 6.7 |
| LiuGong | 922E, 925E, 936E, 856H, CLG862 | QSB 6.7 / B6.7 |
4. Cummins Supersession Zinciri
Güncel Master Kod: 3931747 (Not: Manifold üzerindeki turbo giriş flanşı tipi ve EGR bağlantı noktaları, motor seri numaranıza göre farklılık gösterebilir. Sipariş öncesi ESN ile kontrolü zorunludur).