Cummins 3929011 YAĞ SOĞUTUCU CONTASI ARKA / Oil Cooler Gasket Rear — Cummins Cummins serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM kalitesinde parçadır. Tüm uyumlu parça numaraları: 3929011.
YAĞ SOĞUTUCU CONTASI ARKA (Oil Cooler Gasket Rear), motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlayan kritik bir bileşendir. İş makineleri, tarım ekipmanları, jeneratörler ve ağır taşıtlarda kullanılır.
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
3929011 YAĞ SOĞUTUCU GÖVDE CONTASI (OIL COOLER CORE GASKET / ADAPTER TO BLOCK)
Teknik Özellikleri
Malzeme Yapısı: Yağ soğutucu (eşanjör) gövdesinde $100^\circ\text{C}$ ile $120^\circ\text{C}$ arasında değişen yüksek sıcaklıktaki motor yağı ile antifrizli motor soğutma suyunu birbirinden ayırmak zorundadır. Bu nedenle, ısıya ve kimyasal çözücülere aşırı dirençli Viton / FKM (Florokarbon Elastomer) kaplı çelik sac (Stainless Steel Core with Viton Coating) yapısındadır. Ortasındaki çelik sac contanın patlamasını önlerken, yüzeyindeki Viton kaplama mikron düzeyindeki pürüzleri kapatarak sızdırmazlık sağlar.
Tasarımı: Yağ ve su kanallarının birbirine kesinlikle karışmaması için geçiş yollarının etrafında entegre, kabartmalı özel sızdırmazlık hatları (beading lines) bulunur.
Motor Serisi Uyum Bilgisi: 8.3 Litre Cummins 6C / 6CT / 6CTA ve Komatsu 6D114 / S6D114 (12 ve 24 Supaplı) motor ailelerinin orijinal yağ soğutucu petek gövde contasıdır.
Miktar Yapısı: Motorun sağ tarafındaki yağ soğutucu elemanının (peteğinin) basma yüzeyinde 1 adet kullanılır.
Uyumlu İş Makineleri ve Markaları (%100 Genişletilmiş Saha Hattı)
1. HYUNDAI (Ekskavatörler ve Yükleyiciler)
Paletli Ekskavatörler: Robex R290LC-3, R290LC-7, R320LC-3, R320LC-7, R360LC-3, R370LC-7
Lastikli Yükleyiciler (Loader): HL770, HL770-3, HL770-7
2. KOMATSU (Ekskavatörler, Yükleyiciler ve Greyderler)
Paletli Ekskavatörler: PC300-6, PC300LC-6, PC300-7, PC300LC-7, PC350-6, PC350LC-6, PC350-7, PC350LC-7
Lastikli Yükleyiciler (Loader): WA420-3, WA450-3, WA430-5, WA450-5
Motorlu Greyderler: GD655-3, GD675-3
3. KAWASAKI (Lastikli Yükleyiciler)
Lastikli Yükleyiciler (Loader): 80Z-IV, 80Z-V, 85Z-IV, 85Z-V (Cummins C8.3 ve QSC8.3 motor üniteleri)
4. CASE & NEW HOLLAND (İş Makineleri)
Case Lastikli Yükleyiciler: 821C, 821E, 921C, 921E
Case Paletli Ekskavatörler: CX290, CX330
New Holland Ekskavatörler: E305, E385
5. LIUGONG & SANY & XCMG (Çin Grubu İş Makineleri)
Liugong Yükleyici ve Ekskavatörler: CLG856, CLG862, CLG936D
Sany Paletli Ekskavatörler: SY310, SY335C
XCMG Yükleyiciler: LW500K, LW600K
Bu Conta Ne İşe Yarar? (Yağ ile Suyun Birbirine Karışmasını Önleyen Duvar)
Dizel motorlarda en tehlikeli arızalardan biri yağ ile suyun birbirine karışmasıdır. 3929011 contası tam bu kesişim noktasında yer alır.
Yağ ve Su Hatlarını İzole Etmek: Yağ pompasından çıkan yüksek basınçlı ($4.5 - 5\text{ bar}$) motor yağının, hemen yanındaki düşük basınçlı ($1 - 1.5\text{ bar}$) radyatör soğutma suyu kanalına sızmasını kesin olarak engeller.
Dışa Sızıntıyı Önlemek: Hem yağın hem de antifrizli suyun motor bloğunun dışına, şantiye zeminine akmasının önüne geçer.
Neden Değişir veya Arıza Yapar? (Sahadaki Ağır Hasarlar ve Sonuçları)
Yağ Sürgüsü (Radyatöre Yağ Basma / Çorba Olma): Yağ basıncı ($4-5\text{ bar}$), su basıncından ($1-1.5\text{ bar}$) her zaman daha yüksektir. Conta eskiyip bu iki kanalın ortasından patladığında, motor yağı doğrudan radyatör suyunun içine dolar. Belirtisi: Radyatör kapağı açıldığında su yerine kahverengi, tahin rengi gibi çamurlaşmış bir yağ tabakası (yağ köpürmesi) görülür. Eğer fark edilmezse motorun tüm su hortumları yağdan dolayı şişer, patlar ve motor hararet yaparak silindir kapak contasını yakar.
Sola Sızıntı (Yağa Su Karışması): Motor stop edildiğinde yağ basıncı sıfıra düşer ancak radyatördeki su sıcaklıktan dolayı bir süre daha basınçlı kalır. Hasarlı contadan bu kez su yağ kanallarına sızar. Motor yağı karterde bozulur, çamurlaşır ve motor yatak sarar.
Montajda Nelere Dikkat Edilmeli? (%100 Hatasız Usta İşçilik)
Sıvı Conta Kesinlikle YASAKTIR (En Büyük Usta Hatası): Bu conta kendinden kauçuk/Viton kaplı çelik bir contadır. Ustalar "garanti olsun, kaçırmasın" diye contanın iki yüzeyine de bolca sıvı conta (silikon) sürer. Sıkışan silikon parçaları doğrudan yağ kanalına dalarak yağ soğutucu peteğinin içindeki kılcal kanalları veya krank yataklarını tıkar. Conta yüzeyleri tamamen kuru ve temiz olarak monte edilmelidir.
Yüzeylerin Pürüzsüzlüğü: Blok yüzeyi ve yağ soğutucu gövdesi eski conta kalıntılarından zımpara veya raspa ile tamamen temizlenmeli, balata spreyiyle yağı alınıp kurutulmalıdır. Yüzeyde kalan küçücük bir tortu contanın tam basmasını engeller ve parça ilk marşta patlar.
Karşılıklı Dengeli Torklama: Gövde cıvataları tork anahtarı ile içten dışa doğru, karşılıklı çapraz sıra ile sıkılmalıdır. Bir ucu çok sıkıp diğer ucu gevşek bırakmak contanın omuz yapısını bozar ve kısa sürede sızıntıya neden olur.
Cummins Güncel Orijinal Kodu: 3929011
Cummins Eski / Alternatif Kodları: 3918174, 3921542
Komatsu Orijinal Kodu: 6742-01-2190 (veya 6741-21-4120
Case / Case IH Kodu: J929011 / J918174