Cummins 3927155 EKSANTRİK MİLİ DAYANMA FLANŞI / Camshaft — Cummins Cummins serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM kalitesinde parçadır. Tüm uyumlu parça numaraları: 3927155.
EKSANTRİK MİLİ DAYANMA FLANŞI (Camshaft), motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlayan kritik bir bileşendir. İş makineleri, tarım ekipmanları, jeneratörler ve ağır taşıtlarda kullanılır.
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
 
3927155 EKSANTRİK MİLİ DAYANMA (BASKI) FLANŞI (CAMSHAFT THRUST PLATE)
Teknik Özellikleri
Malzeme Yapısı: Eksantrik milinin motorun ön-arka eksenindeki yanal hareketini (boşluğunu) sınırlandıran bu parça, milin sürekli sürtünmesine maruz kalır. Yüksek Karbonlu, Aşınmaya Dayanıklı İndüksiyonla Sertleştirilmiş Çelikten üretilmiştir. Yüzeyi, sürtünmeyi en aza indirmek ve ısıyı dağıtmak için pürüzsüz taşlanmıştır.
Tasarımı: Merkezi eksantrik mili geçiş boşluğuna sahip, kenarlarında cıvata delikleri bulunan dairesel/plaka formundadır. Milin üzerindeki özel "baskı" (thrust) yüzeyi ile blok arasındaki boşluğu sabit tutarak eksantrik milinin ileri-geri oynamasını engeller.
Motor Serisi Uyum Bilgisi: 8.3 Litre Cummins 6C / 6CT / 6CTA ve Komatsu 6D114 / S6D114 motor ailelerinin eksantrik mili mil boyuna boşluğunu (end play) ayarlayan orijinal baskı plakasıdır.
Miktar Yapısı: Motor bloğunun ön kısmında, eksantrik dişlisinin hemen arkasında, blok ile dişli arasında 1 adet bulunur.
Uyumlu İş Makineleri ve Markaları (%100 Genişletilmiş Saha Hattı)
1. HYUNDAI (Ekskavatörler ve Yükleyiciler)
Paletli Ekskavatörler: Robex R290LC-3, R290LC-7, R320LC-3, R320LC-7, R360LC-3, R370LC-7
Lastikli Yükleyiciler: HL770, HL770-3, HL770-7
2. KOMATSU (Ekskavatörler, Yükleyiciler ve Greyderler)
Paletli Ekskavatörler: PC300-6, PC300LC-6, PC300-7, PC300LC-7, PC350-6, PC350LC-6, PC350-7, PC350LC-7
Lastikli Yükleyiciler: WA420-3, WA450-3, WA430-5, WA450-5
Motorlu Greyderler: GD655-3, GD675-3
3. KAWASAKI (Lastikli Yükleyiciler)
Lastikli Yükleyiciler: 80Z-IV, 80Z-V, 85Z-IV, 85Z-V
4. CASE & NEW HOLLAND (İş Makineleri)
Case Lastikli Yükleyiciler: 821C, 821E, 921C, 921E
Case Paletli Ekskavatörler: CX290, CX330
New Holland Ekskavatörler: E305, E385
5. LIUGONG & SANY & XCMG (Çin Grubu İş Makineleri)
Liugong Yükleyici ve Ekskavatörler: CLG856, CLG862, CLG936D
Sany Paletli Ekskavatörler: SY310, SY335C
XCMG Yükleyiciler: LW500K, LW600K
Bu Flanş Ne İşe Yarar? (Motorun Sente Kararlılığı)
Eksantrik mili dönme hareketi yaparken, supap iteceklerinin ve dişli grubunun etkisiyle milin ileri veya geri hareket etme eğilimi vardır.
Eksenel Boşluğu Sabitlemek: Milin çok fazla ileri veya geri gitmesini engelleyerek, eksantrik üzerindeki lobların itecekler ile tam hizada çalışmasını sağlar.
Sente Hassasiyetini Korumak: Mil, baskı flanşı sayesinde yerinde sabitlendiği için supapların açılma zamanlaması (sente) her devirde değişmeden kalır.
Neden Bozulur ve Sahada Ne Tür Arızalar Açar?
Aşırı Aşınma (Boşluk Artışı): Binlerce saat sonunda, milin sürekli sürtündüğü flanş yüzeyinde "iz" (aşınma kanalı) oluşur. Boşluk (end play) artarsa, mil ileri-geri hareket eder. Sonuç: Motor rölantide kararsız çalışır, "tıkırtılı" bir ses yapar ve supap zamanlamasında milisaniyelik kaçırmalar olduğu için motorun çekişi düşer.
Flanş Çatlaması veya Eğilmesi: Yanlış montaj veya dişli grubundaki bir arıza sonucu (örneğin dişli sıkışması) flanş eğilirse, mil kilitlenebilir. Bu durum motorun stop etmesine neden olur.
Kılcal Çizikler: Motor yağına karışan metal tozları flanş ile mil arasına girerek flanşı "yalar." Flanş inceldiği an milin ekseni kayar.
Montajda Nelere Dikkat Edilmeli? (%100 Hatasız Usta İşçilik)
Yağlama ve Temizlik: Montajdan önce flanşın her iki yüzeyi temizlenmeli ve kesinlikle temiz motor yağı ile yağlanmalıdır. Kuru montaj ilk marşta flanşın çizilmesine neden olur.
End-Play (Mil Boyuna Boşluk) Ölçümü: Flanş montajı yapıldıktan sonra mutlaka komparatör ile milin ileri-geri boşluğu (end-play) ölçülmelidir. Standart değerin üzerindeyse flanş aşınmıştır, yenisiyle değiştirilmelidir.
Cıvata Torku: Flanşı bloğa sabitleyen cıvatalar mutlaka tork anahtarı ile üretici değerinde sıkılmalıdır; aşırı tork flanşı büker, düşük tork ise gevşemeye yol açar.
%100 Uyumlu Çapraz Referans Parça Kodları:
Cummins Orijinal Kodu: 3927155
Komatsu Orijinal Kodu: 6742-01-2660
Case / Case IH Kodu: J927155