Cummins 3902332 EKSANTRİK MİLİ KAMASI / Camshaft — Cummins Cummins serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM kalitesinde parçadır. Tüm uyumlu parça numaraları: 3902332.
EKSANTRİK MİLİ KAMASI (Camshaft), motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlayan kritik bir bileşendir. İş makineleri, tarım ekipmanları, jeneratörler ve ağır taşıtlarda kullanılır.
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
3902332 Cummins ve Komatsu Eksantrik Mili Kaması (Camshaft Woodruff Key)Uyumlu Motor Modelleri:Cummins: 4B, 4BT, 4BTA, 6B, 6BT, 6BTA, 6BT5.9, ISB, QSB5.9, QSB6.7 (3.9L, 5.9L ve 6.7L B Serisi Mekanik ve Elektronik Motorlar)Komatsu: 4D102, S4D102, 6D102, S6D102, SAA4D102E, SAA6D102E, SAA6D107E (102 mm ve 107 mm Silindir Çapına Sahip Motorlar)Dongfeng Cummins (DCEC): B, ISDe, QSB SerileriUyumlu Makine ve Ekipman Modelleri:Komatsu Ekskavatörler: PC120-6, PC130-6, PC200-6, PC220-6, PC200-7, PC220-7, PC200-8, PC220-8Komatsu Yükleyiciler: WA120-3, WA180-3, WA250-3, WA250-5, WA320-5, WA380-6Case / New Holland / JCB: B Serisi Cummins motor kullanan tüm kazıcı yükleyici ve ekskavatör gruplarıDodge Kamyonetler: 1989 - 2007+ Yılları arasındaki tüm 5.9L ve 6.7L Cummins motorlu Dodge Ram 2500 / 3500 serisiParça Detayı ve GöreviEksantrik milinin (kam mili) ön ucundaki yuvaya oturan ve eksantrik dişlisinin mil üzerinde dönmeden, mille birlikte sabit bir şekilde kilitli kalmasını sağlayan hilal şeklinde (Woodruff) özel çelik kilit kamasıdır.Kritik Görevi (Motor Sente Zamanlaması): Bu küçük parça, motorun en hayati mekanik ayarı olan sente (zamanlama) ayarının korunmasını sağlar. Krank milinden alınan hareket eksantrik dişlisine iletildiğinde, bu kama sayesinde eksantrik mili de dişliyle tamamen aynı açıda döner. Böylece pistonların konumu ile supapların açılıp kapanma zamanlaması kusursuz bir uyum içinde kalır.Neden Önemlidir? Kamada meydana gelebilecek milimetrik bir aşınma veya boşluk, motorun sente ayarının kaçmasına (zamanlama kaymasına) neden olur.Arıza Riski ve SonuçlarıÇok küçük bir parça olmasına rağmen arızalanması durumunda motorda felakete yol açar:Kama Kesmesi (Kırılması): Motorun aniden kilitlenmesi, yüksek devirde sente atlaması veya dişli sıkışması gibi durumlarda kama aşırı yüke maruz kalarak ortadan ikiye kesilebilir (kırılabilir).Ağır Motor Hasarı: Kama kesildiğinde eksantrik dişlisi boşa döner ve eksantrik mili durur. Pistonlar yukarı doğru hareket etmeye devam ederken supaplar açık pozisyonda çakılı kalır. Bunun sonucunda pistonlar supaplara vurur (supap eğilmesi, piston delinmesi ve silindir kapağının parçalanması). Motor tamamen kilitlenir ve çok yüksek maliyetli bir rektefiye faturası ortaya çıkar.Montaj Tavsiyesi: Motor rektefiye edilirken veya eksantrik dişlisi söküldüğünde kama yuvasında genişleme, kamada ezilme veya deformasyon olup olmadığı dikkatle incelenmelidir. En ufak bir aşınma belirtisinde bu ekonomik ama hayati parça mutlaka yenilenmelidir. Montaj sırasında yerine tam oturduğundan emin olunmalıdır.
Çapraz Referans Kodları: 3901383, J902332, 6732-21-4220