Cummins 3900919 PİSTON KOL CİVATASI / Connecting Rod Bolt — Cummins Cummins serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM kalitesinde parçadır. Tüm uyumlu parça numaraları: 3900919.
PİSTON KOL CİVATASI (Connecting Rod Bolt), motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlayan kritik bir bileşendir. İş makineleri, tarım ekipmanları, jeneratörler ve ağır taşıtlarda kullanılır.
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
3900919 Cummins ve Komatsu Biyel Kol Cıvatası (Connecting Rod Bolt - Çatlak Kep / Düz Kep Uyumu)Uyumlu Motor Modelleri:Cummins: 4B, 4BT, 4BTA, 6B, 6BT, 6BTA, 6BT5.9 (3.9L ve 5.9L B Serisi 12-Supaplı [12V] Mekanik ve İlk Nesil Elektronik Turbo Motorlar)Komatsu: 4D102, S4D102, 6D102, S6D102, S6D102E, SAA6D102E (102 mm Silindir Çapına Sahip Motorlar)Dongfeng Cummins (DCEC): 4BT / 6BT Serisi(Önemli Not: Bu motorlarda her bir biyel kolu için 2 adet cıvata kullanılır. 4 silindirli motorlar için toplam 8 adet, 6 silindirli motorlar için toplam 12 adet cıvata gereklidir.)Uyumlu Makine ve Ekipman Modelleri:Komatsu Ekskavatörler: PC120-6, PC130-6, PC200-6, PC210-6, PC220-6, PC200-7Komatsu Yükleyiciler ve Dozerler: WA120-3, WA180-3, WA250-3, GD511A-1, D21A-7Case İş Makineleri: 580L, 580M, 580 Super L, 590 Super L, 621B, 721BDodge Kamyonetler: 1989 - 1998 Yılları Arasındaki 5.9L 12V Cummins Motorlu Dodge Ram 2500 / 3500 SerisiParça Detayı ve GöreviBiyel kolunun alt büyük kafasını krank miline sabitleyen, kol kepini ana gövdeye bağlayan özel alaşımlı, çok yüksek mukavemetli biyel kol cıvatasıdır.Kritik Görevi: Motor içindeki en yüksek mekanik gerilime, çekme ve uzama kuvvetine maruz kalan parçalardan biridir. Pistonun üst ölü noktada yön değiştirirken oluşturduğu muazzam merkezkaç kuvvetine karşı koyarak kol yataklarının krank milini kusursuz sarmasını sağlar.Neden Yenilenmelidir? (Tork-Uzatma Prensibi): Bu cıvatalar "Torque-to-Yield" (esnemeli/uzamalı) mantığıyla çalışır. Belirtilen tork değerinde sıkıldıklarında mikron düzeyinde uzayarak yay görevi görürler ve gevşemeyi önlerler. Ancak söküldüklerinde orijinal boylarına geri dönemezler (metal yorgunluğu ve kalıcı uzama oluşur).Arıza Riski ve SonuçlarıEski cıvataların rektefiye sırasında tekrar kullanılması veya hatalı torklanması durumunda:Cıvata Kopması: Motor yüksek devirde çalışırken cıvata koparsa biyel kolu kepi serbest kalır. Biyel kolu serbest kaldığı an motor bloğunu parçalayarak dışarı fırlatır (motor patlatma). Bu durum krank milini, bloğu ve pistonu tamamen kullanılmaz hale getirir (komple motor çöp olur).Gevşeme: Yatak boşluğu oluşur, motordan yatak vurma sesi gelir ve kısa sürede krank milini keser.Montaj Tavsiyesi: Cummins ve Komatsu servis el kitapları, her komple motor revizyonunda ve biyel kolları söküldüğünde bu cıvataların istisnasız olarak yenileriyle değiştirilmesini ve üretici tork standartlarına (Dereceli ve tork anahtarı ile sıkma) göre monte edilmesini kesin olarak şart koşar.
Çapraz Referans Kodları: 3900918, 3901177, J900919, 6732-21-3310