top of page

Cummins 3900677 YAĞ POMPA CIVATASI / Oil Pump Bolt — Cummins Cummins serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM kalitesinde parçadır. Tüm uyumlu parça numaraları: 3900677.

YAĞ POMPA CIVATASI (Oil Pump Bolt), motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlayan kritik bir bileşendir. İş makineleri, tarım ekipmanları, jeneratörler ve ağır taşıtlarda kullanılır.

Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.

 

 

3900677 MOTOR YAĞ POMPASI MONTAJ CIVATASI (HEXAGON FLANGE HEAD BOLT - M8 x 1.25 x 30)

Teknik Özellikleri

  • Ölçüleri ve Diş Yapısı: M8 x 1.25 hatveli, 30 mm uzunluğunda metrik diş yapısına sahiptir.

  • Malzeme ve Mukavemet Sınıfı: Motorun ana yağ pompasını sabitlediği ve zaman dişli muhafazasındaki ağır vibrasyona maruz kaldığı için 10.9 veya 12.9 Yüksek Mukavemet Sınıfı Çelikten (High-Tensile Steel) üretilmiştir. Isıl işlemle sertleştirilen bu cıvata, motorun yüksek sıcaklık dalgalanmalarında dahi esneme yapmaz ve tork değerini birebir korur.

  • Tasarımı: Rondelalı (Flanşlı) Altı Köşe Başlı tasarıma sahiptir. Entegre flanş yapısı sayesinde montaj esnasında harici bir pul ya da rondela gerektirmez. Baskıyı yağ pompasının döküm kulaklarına eşit şekilde yayarak gövdenin kasıntıya girmesini önler.

  • Motor Serisi Uyum Bilgisi: 8.3 Litre Cummins 6C / 6CT / 6CTA ve Komatsu 6D114 / S6D114 motor ailelerinde, az önce incelediğimiz 3415365 nolu yağ pompasını motor bloğuna sabitleyen orijinal ana montaj cıvatasıdır.

  • Miktar Yapısı: Cummins 8.3L motor yapısında yağ pompasının gövde tasarımına ve konfigürasyonuna bağlı olarak pompanın bloğa tam ve dengeli oturması için 4 veya 5 adet kullanılır.

Uyumlu İş Makineleri ve Markaları (%100 Genişletilmiş Saha Hattı)

1. HYUNDAI (Ekskavatörler ve Yükleyiciler)

  • Paletli Ekskavatörler: Robex R290LC-3, R290LC-7, R320LC-3, R320LC-7, R360LC-3, R370LC-7

  • Lastikli Yükleyiciler (Loader): HL770, HL770-3, HL770-7

2. KOMATSU (Ekskavatörler, Yükleyiciler ve Greyderler)

  • Paletli Ekskavatörler: PC300-6, PC300LC-6, PC300-7, PC300LC-7, PC350-6, PC350LC-6, PC350-7, PC350LC-7

  • Lastikli Yükleyiciler (Loader): WA420-3, WA450-3, WA430-5, WA450-5

  • Motorlu Greyderler: GD655-3, GD675-3

3. KAWASAKI (Lastikli Yükleyiciler)

  • Lastikli Yükleyiciler (Loader): 80Z-IV, 80Z-V, 85Z-IV, 85Z-V

4. CASE & NEW HOLLAND (İş Makineleri)

  • Case Lastikli Yükleyiciler: 821C, 821E, 921C, 921E

  • Case Paletli Ekskavatörler: CX290, CX330

  • New Holland Ekskavatörler: E305, E385

5. LIUGONG & SANY & XCMG (Çin Grubu İş Makineleri)

  • Liugong Yükleyici ve Ekskavatörler: CLG856, CLG862, CLG936D

  • Sany Paletli Ekskavatörler: SY310, SY335C

  • XCMG Yükleyiciler: LW500K, LW600K

Bu Cıvata Ne İşe Yarar? (Yağ Pompasının Güvenlik Çıpası)

Küçük bir bağlantı elemanı gibi görünse de üstlendiği görev motorun can güvenliğiyle doğrudan ilgilidir.

  • Eksenel Hizalamayı Korumak: Yağ pompasının arkasındaki tahrik dişlisi, krank milinden doğrudan hareket alır. Bu cıvatalar, pompayı blok yüzeyine milimetrik olarak kilitler. Pompanın milinin veya dişlisinin kasıntıya girmesini engeller.

  • Vibrasyon Gevşemesini Önlemek: Zaman dişli muhafazasının içindeki yüksek mekanik sarsıntılara rağmen pompanın gevşeyerek bloktan uzaklaşmasını ve dişli sente kaçırmasını önler.

Neden Değişir veya Arıza Yapar? (Sahadaki Sinsi Tehlikeler)

  • Aşırı Sıkma ve Uzama (Metal Yorgunluğu): Motor revizyonlarında bu cıvatalar tork anahtarı yerine havalı tabancalarla veya el yordamıyla aşırı sıkılırsa, cıvatanın gövdesi mikron düzeyinde uzar. Uzayan cıvata mukavemetini kaybeder. Motor çalışırken yüksek vibrasyon altında ortadan ikiye kesebilir (kırılabilir).

  • Cıvatanın Kırılması ve Motor Kilitlenmesi (Felaket Senaryosu): Cıvatalardan biri kırılırsa, kopan parça dönen zaman dişlilerinin (krank, eksantrik veya pompa dişlisi) arasına düşer. Dişliler anında kilitlenir, zamanlama (sente) atlar; pistonlar supaplara vurur, motor paramparça olur. Ayrıca gevşeyen pompa bloktan uzaklaşacağı için yağ basıncı saniyeler içinde sıfıra düşer ve motor yatak sarar.

  • Blok İçi Diş Sıyırma: Sertleştirilmiş çelik cıvata, döküm olan motor bloğuna aşırı torkla sıkılırsa bloğun içindeki dişleri sıyırır. Bu durumda cıvata boşa döner ve pompayı tutamaz. Helicoil (diş yayı) atılması gerekir.

Montajda Nelere Dikkat Edilmeli? (%100 Hatasız Usta İşçilik)

  • Tork Anahtarı Kullanımı (Altın Kural): Bu cıvatalar kesinlikle havalı tabancayla körü körüne sıkılmamalıdır. Cummins 8.3L fabrika verilerine göre M8 sınıfındaki bu pompa montaj cıvataları 24 Nm (tatlı sert) tork değeriyle sıkılmalıdır.

  • Loctite (Diş Tutucu) Kullanımı: Cıvataların motor içi titreşimden gevşememesi için montajdan önce dişlerine 1-2 damla orta mukavemetli sıvı cıvata sabitleyici (Loctite 243 - Mavi) sürülmelidir. Kesinlikle aşırıya kaçılmamalıdır.

  • Eski Cıvataların Gözle Kontrolü: Revizyonda eski cıvatalar kullanılacaksa dişlerinin ezik olup olmadığı ve boyunun uzayıp uzamadığı kontrol edilmelidir. En ufak bir şüphede 3900677 koduyla sıfır cıvata seti takılmalıdır.

%100 Uyumlu Çapraz Referans Parça Kodları:

  • Cummins Orijinal Kodu: 3900677 (Cummins'in hemen hemen tüm B ve C serisi motorlarında standartlaşmış genel flanşlı cıvata kodudur).

  • Komatsu Orijinal Kodu: 01024-80830 (Metrik standart yedek parça kodu)

  • Case / Case IH Kodu: J900677

3900677 YAĞ POMPA CIVATASI CUMMINS

Stok kodu: S808_3900677

İletişim
Tel:      +90 (532) 376 1467

Tel:      +90 (482) 502 5121
Mail:    info@izalaparts.com

Adres:  Yenişehir Mah. Mehmet Nurdağ Cad. Davut Kösesoy Apt  No:13/a Artuklu / MARDİN

bottom of page