Cummins 3800985 / 3935936 SİLİNDİR BLOK — QSB 5.9
Cummins QSB 5.9 serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (Cylinder Block). Cummins'in yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilen bu parça, motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 3800985 / 3935936 | Motor: QSB 5.9 | Ağırlık: 310 lb (140.61 kg) | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
Parça Kodları: 3800985 / 3935936
Tanım: Silindir Bloğu (Cylinder Block) - QSB Serisi
1. Teknik Analiz ve Disiplin
Silindir bloğu, motorun iskeletidir. Krank mili, pistonlar, biyel kolları ve soğutma/yağlama sisteminin birbiriyle eşzamanlı ve yüksek basınç altında çalışmasını sağlayan ana döküm parçadır.
Teknik Hassasiyet: 3800985 ve 3935936, Cummins QSB serisinin ağır hizmet tipi çalışma koşullarına uyum sağlaması için üretilmiş, yüksek mukavemetli dökme demir bloklardır. Bu bloklar, tüm yatak kanallarının mükemmel paralellikte olmasını sağlayan CNC işleme teknolojisi ile üretilmiştir.
Arıza Riski: Blok arızaları genellikle aşırı ısınma (hararet), donma sonucu oluşan çatlaklar veya biyel kolu kopması (piston kaza vuruşu) gibi yapısal hasarlardır. Bloğun iç kanallarındaki bir tıkanıklık veya yüzeydeki en ufak bir deformasyon, motorun tüm çalışma dengesini bozar.
Malzeme Yapısı: QSB motorlarında termal streslere, yüksek tork ve vibrasyon yüklerine karşı dayanıklı, yüksek karbon içerikli özel dökme demir alaşımları kullanılır.
2. Saha Mühendisi Teknik Notları
Yüzey Kontrolü: Bloğu motor sistemine dahil etmeden önce, silindir üst yüzeyinin "straight edge" (hizalama cetveli) ile 0.05 mm'den fazla sapma göstermediğinden emin olun. Taşlama gerekiyorsa, piston çıkıntısı (piston protrusion) değerlerinin tekrar hesaplanması zorunludur.
Cıvata Yatağı Temizliği: Bloğun en kritik noktası, cıvata diş yuvalarıdır. Diş içindeki sıvı kalıntısı (yağ veya su), cıvata torklanırken "hydro-lock" (hidrolik kilit) etkisi yaparak blok dökümünün çatlamasına yol açar. Dişleri basınçlı hava ve uygun bir kılavuzla temizlemek zorunludur.
Gömlek Çıkıntısı (Liner Protrusion): Islak gömlekli modellerde, gömleğin blok üzerindeki çıkıntı yüksekliğini (genellikle 0.03-0.10 mm arası) mutlaka ölçün. Yanlış gömlek montajı, kapak contasının hemen yanmasına neden olur.
3. Sabit Makine & Motor Uyumluluk Matrisi (QSB Serisi)
| Makine Grubu | Marka | Model / Seri Aralığı | Motor Konfigürasyonu |
| Ekskavatör (20-30t) | Hyundai | 210, 220, 250, 290, 300, 320 (7A, 9, 9S) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Komatsu | PC200, PC210, PC220, PC270, PC290 (8, 8M0) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Case | CX210, CX240, CX300 (B, C Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | JCB | JS200, JS220, JS235, JS260, JS305 (Tier 3/4) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Sany | SY215, SY245, SY335, SY365 (C, H Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | LiuGong | 922, 925, 936 (E, F Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | XCMG | XE215, XE235, XE370 (C, D Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Zoomlion | ZE215, ZE230, ZE360 (E Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | Hyundai | HL757, HL760, HL770 (7A, 9, 9S) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | Komatsu | WA320, WA380, WA430 (6, 7 Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | Case | 721, 821 (E, F, G Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | LiuGong | 856, 862 (H Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | XCMG | LW500, LW600 (K, N Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
4. Cummins Supersession (Çapraz Referans)
Master Kod: 3935936 (Güncel referans)
Not: 3800985, önceki bir tasarım revizyonu olabilir. Silindir bloğu seçimi motorun en kritik kararıdır. Sipariş vermeden önce ESN (Motor Seri Numarası) ve CPL kodunuzla Cummins sisteminden mutlaka parça uyum teyidi yapın. Bloğun yağ nozulu (piston cooling nozzle) yerleşimi, yağ filtresi bağlantı tipi ve karter tipi, üretim yılına göre farklılık gösterebilir.