Cummins 3800487 / 3800833 ALT TAKIM CONTA — QSB 5.9
Cummins QSB 5.9 serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (Lower Engine Gasket Set). Cummins'in yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilen bu parça, motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 3800487 / 3800833 | Motor: QSB 5.9 | Ağırlık: 2.98 lb | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
Parça Kodları: 3800487 / 3800833
Tanım: Alt Takım Conta Kiti (Lower Engine Gasket Set) - QSB Serisi
1. Teknik Analiz ve Disiplin
Alt takım conta kiti, motor bloğunun alt kısmında (krank mili, yağ karteri, ön/arka keçeler, yağ pompası bağlantıları vb.) sızdırmazlığı sağlayan tüm contaları ve oringleri içeren komple bir revizyon setidir.
Teknik Hassasiyet: 3800487 (standart set) ve 3800833 (güncel revizyon/yükseltilmiş set), yüksek basınçlı yağlama sistemine sahip QSB motorlarında yağ kaçaklarını önlemek için yüksek kaliteli elastomerik malzemelerden üretilmiştir. Bu kit, motorun "alt bloğunu" dış ortamdan izole ederek yağ sızıntılarını sıfıra indirmeyi hedefler.
Arıza Riski: Kalitesiz veya yanlış uygulama yapılmış alt takım contaları, özellikle ön ve arka krank keçelerinde (crankshaft seals) sızıntıya neden olur. Bu durum, sadece yağ kaybına değil, aynı zamanda motorun alt kısmının aşırı kirlenmesine ve servis aralıklarında öngörülemeyen yağ eksiltmelere yol açar.
2. Saha Mühendisi Teknik Notları
Yüzey Hazırlığı: Karter ve blok birleşim yüzeyleri, conta montajından önce mutlaka tüm eski sıvı conta kalıntılarından arındırılmalıdır. Yüzeylerdeki yağ tabakası, yeni contanın yapışma performansını düşürür.
Sıvı Conta Disiplini: Cummins QSB motorlarda "RTV" tipi sıvı contaların kullanımı, sadece üreticinin belirttiği kritik noktalarda (genellikle blok ile ön/arka kapak birleşim yerleri) yapılmalıdır. Aşırı sıvı conta kullanımı, yağ kanallarını tıkayabilir.
Tork Disiplini: Karter civatalarını, mutlaka çapraz sıkma yöntemiyle ve üreticinin belirttiği tork değerlerinde (genellikle düşük tork aralığı) sıkın. Fazla tork, conta üzerindeki baskıyı artırarak contanın zamanla ezilip "patlamasına" neden olur.
3. Sabit Makine & Motor Uyumluluk Matrisi (QSB Serisi)
| Makine Grubu | Marka | Model / Seri Aralığı | Motor Konfigürasyonu |
| Ekskavatör (20-30t) | Hyundai | 210, 220, 250, 290, 300, 320 (7A, 9, 9S) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Komatsu | PC200, PC210, PC220, PC270, PC290 (8, 8M0) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Case | CX210, CX240, CX300 (B, C Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | JCB | JS200, JS220, JS235, JS260, JS305 (Tier 3/4) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Sany | SY215, SY245, SY335, SY365 (C, H Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | LiuGong | 922, 925, 936 (E, F Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | XCMG | XE215, XE235, XE370 (C, D Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Zoomlion | ZE215, ZE230, ZE360 (E Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | Hyundai | HL757, HL760, HL770 (7A, 9, 9S) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | Komatsu | WA320, WA380, WA430 (6, 7 Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | Case | 721, 821 (E, F, G Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | LiuGong | 856, 862 (H Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | XCMG | LW500, LW600 (K, N Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
4. Cummins Supersession (Çapraz Referans) Zinciri
Master Kod: 3800833
Eski Kod: 3800487
Not: 3800833, 3800487'nin yerini alan güncel revizyon kitidir. Uygulama öncesinde motorun CPL verisi ve ESN bilgisi üzerinden parça içeriğinin makinenizdeki karter tipi ile uyumlu olup olmadığını mutlaka doğrulayın.