Cummins 3527370 TURBO ŞARJ KOMPLE / Turbocharger Assembly — Cummins motorları için Holset turboşarj için üretilmiş orijinal OEM kalitesinde turboşarj komple ünitesidir. Holset turboşarj (Holset Turbocharger), motorun hava alımını artırarak güç ve yakıt verimliliğini optimize eder. Tüm uyumlu parça numaraları: 3527370 / 3802307.
Yüksek performanslı bıçak tasarımı ve hassas balans ayarı ile uzun ömürlü çalışma sağlar. İş makineleri, tarım ekipmanları, jeneratörler ve ağır taşıtlarda kullanılır.
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
 
 
3527370 TURBO ŞARJ KOMPLE (TURBOCHARGER)
Teknik Özellikleri
Fonksiyon: Motorun yanma odasına sağlanan hava basıncını optimize ederek, ağır yük altında yüksek tork ve verimlilik sağlayan, hassas kalibre edilmiş Holset turboşarj ünitesidir.
Marka: Holset / Cummins.
Tasarım: 6CT / 6CTA 8.3L motor serisinin zorlu saha şartları için geliştirilmiş, ısıya karşı yüksek dirençli türbin ve gövde yapısı.
Uyumlu Makineler
KAWASAKI: 80ZIV-2, 85ZIV-2, 90ZIV-2, 95ZIV-2 (Cummins 8.3L motorlu modelleri).
KOMATSU: PC300-6, PC300-7, PC350-6, PC350-7, WA380-3, WA380-5, WA420-3, WA420-5, WA450-3, WA450-5, GD655-3, GD675-3.
HYUNDAI: R290LC-7, R320LC-7, R360LC-7, HL770-7, HL780-7.
CASE: 821C, 821E, 821F, 921C, 921E, 921F, CX290, CX330, CX350B, CX350C.
NEW HOLLAND: E305, E385, E385B, E385C, W230, W270.
LİUGONG: CLG856, CLG862.
SANY: SY300, SY360, SY465.
Saha Uygulaması ve Usta Notu
Yağ Hattı Temizliği: Turbo montajından önce, yağ besleme hattını mutlaka bir balata spreyi veya uygun solventle temizleyin. İçerisinde kalan mikron seviyesindeki kurum parçacıkları, yeni turbonun mil yataklarını dakikalar içinde çizer.
Saplama Kontrolü: Egzoz manifoldundaki saplamaları kontrol edin. Eğer uzama yapmışlarsa mutlaka yenileriyle değiştirin; aksi takdirde egzoz gazı kaçakları turbonun basınç kaybına (boost loss) neden olur.
Hava Emiş Hatları: Turbo girişindeki kauçuk hortumları kontrol edin. Eğer emiş hattında bir tıkanıklık veya hortumda daralma varsa, turbo içeride vakum yaratır ve bu durum "palet sürtmesine" yol açar.
Rölanti Süresi: Motoru stop etmeden önce turbonun soğuması için 2-3 dakika rölantide çalıştırın. Bu, şaft üzerindeki yağın yanmasını (karbonlaşmasını) önleyerek turbonun ömrünü uzatan en basit ama en önemli adımdır.
Çapraz Referans Kodları
Cummins: 3527370, 3535974, 3535976
Holset: H1E / H2C Serisi
Kawasaki: 8701-00-0110
Komatsu: 6742-81-8040, 6742-81-8080
Case / New Holland: J527370
Hyundai: 11N6-20080