Cummins 3161618 YAKIT GERİ DÖNÜŞ BORUSU — QSM11 / M11 / ISM11
Cummins QSM11 / M11 / ISM11 serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM yakit geri̇ dönüş borusu parçasıdır (Fuel Supply Tube). Cummins'in yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilen bu parça, motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 3161618 | Motor: QSM11 / M11 / ISM11 | Ağırlık: 0.21 lb (0.10 kg) | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
1. TEKNİK ANALİZ
3161620 (Yüksek Basınçlı Yakıt Hattı) ile karıştırılmaması gereken 3161618 kodlu parça, Cummins M11 ve QSM11 motorlarında kullanılan Yakıt Geri Dönüş Borusu (Fuel Return/Drain Line) ünitesidir.
Bu borunun görevi, enjektörlerden veya yakıt rayından (rail) artan, yanma odasına gönderilmeyen fazla yakıtın, soğutulmak ve filtrelenmek üzere tekrar yakıt deposuna veya sisteme geri gönderilmesini sağlamaktır. Bu sistem, enjektörlerin içinde oluşan yüksek basınçlı yakıtın tahliyesini sağlayarak yakıt sisteminin soğuk kalmasına ve stabil basınçta çalışmasına yardımcı olur.
2. SAHA MÜHENDİSİ NOTLARI
Tıkanıklık Riski: Yakıt geri dönüş hattında herhangi bir tıkanıklık (örneğin sistemde oluşan tortu veya yanlış takılmış contalar), enjektörlerdeki yakıt basıncının aşırı yükselmesine (backpressure) neden olur. Bu durum, motorun rölantide düzensiz çalışmasına (dalgalanma) ve enjektör keçelerinin ömrünün kısalmasına yol açar.
Sızdırmazlık Elemanları: Bu borular genellikle banjo cıvataları (içi delik cıvata) ve bakır pullar ile sisteme bağlanır. Banjo cıvatasını her söktüğünüzde, bakır pulları mutlaka yenisiyle değiştirin. Eski bakır pullar deforme olduğu için ikinci montajda sızdırma yapacaktır.
Esneklik ve Korozyon: Geri dönüş boruları, motorun vibrasyonuna uyum sağlamak için yarı esnek yapıda olabilir. Borunun gövdesinde dıştan paslanma veya korozyon varsa, zamanla mikroskobik delikler oluşabilir. Bu durum, motor durduğunda yakıtın hava yapmasına veya sistemin yağ kaçırıyor gibi görünmesine (yakıt-yağ karışımı terlemesi) sebep olur.
Kontrol: Yakıt dönüş hattındaki yakıtın akışını gözlemleyin. Eğer hat üzerinde şeffaf bir bölüm varsa, yakıtın içinde sürekli hava kabarcığı olup olmadığını kontrol edin; sürekli hava kabarcığı "hava emme" (suction leak) sorununa işaret eder.
3. MASTER UYUMLULUK TABLOSU (GÜNCEL & KAPSAMLI)
| Makine Grubu | Marka | Model / Seri Aralığı | Motor Platformu |
| Ekskavatör | Doosan | DX420, DX480, DX520, DX530 (LC-3/5/7) | ISM / M11 / QSM |
| Yükleyici | Doosan | DL420, DL450, DL550 (-3/5/7) | ISM / M11 / QSM |
| Ekskavatör | Hyundai | R430, R450, R480, R500, R520 (-7A/9/9S/A) | ISM / M11 / QSM |
| Yükleyici | Hyundai | HL770, HL780, HL970, HL980 (-7A/9/9S) | ISM / M11 / QSM |
| Yükleyici | Kawasaki | 90Z, 95Z (IV/V/VI Serileri) | ISM / QSM |
| Ekskavatör | Komatsu | PC400, PC450, PC490, PC550, PC600 (-7/8/10/11) | SAA6D125E (ISM/M11/QSM) |
| Yükleyici | Komatsu | WA450, WA470, WA480, WA500, WA600 (-6/7/8) | SAA6D125E (ISM/M11/QSM) |
| Dozer | Komatsu | D85, D155 (EX/PX-15/18) | SAA6D125E (ISM/M11/QSM) |
| Greyder | Komatsu | GD705, GD825, GD875 (-2/3) | SAA6D125E (ISM/M11/QSM) |
| Ekskavatör | Case | CX460, CX470, CX490, CX500, CX700 (B/C/D) | ISM / M11 / QSM |
| Yükleyici | Case | 821, 921, 1021, 1121, 1221 (E/F/G) | ISM / M11 / QSM |
| Ekskavatör | JCB | JS460, JS470, JS500, JS520 | ISM / M11 / QSM |
| Yükleyici | JCB | 456, 457, 467 | ISM / M11 / QSM |
| Ekskavatör | Sany | SY465, SY485, SY500, SY550, SY700 (H/C) | ISM / M11 / QSM |
| Yükleyici | Sany | SW955, SW956, SW966 (K/H) | ISM / M11 / QSM |
| Greyder | Sany | SMG200, SMG230 (C-8) | ISM / M11 / QSM |
| Ekskavatör | LiuGong | 945, 950, 952, 970 (E/F) | ISM / M11 / QSM |
| Yükleyici | LiuGong | 888, 890 (H) | ISM / M11 / QSM |
| Dozer | LiuGong | LD30, LD40, LD60 (C) | ISM / M11 / QSM |
| Ekskavatör | XCMG | XE470, XE490, XE500, XE700 (C/D) | ISM / M11 / QSM |
| Yükleyici | XCMG | LW800, LW900, LW1200 (K/G) | ISM / M11 / QSM |
| Dozer | XCMG | D85, D160, D260 | ISM / M11 / QSM |
| Greyder | XCMG | GR300, GR350 | ISM / M11 / QSM |
| Ekskavatör | Zoomlion | ZE460, ZE490, ZE500, ZE700 (E/G) | ISM / M11 / QSM |
| Yükleyici | Zoomlion | ZL50, ZL60, ZL70 (H) | ISM / M11 / QSM |
| Dozer | Zoomlion | ZD320, ZD350 | ISM / M11 / QSM |
| Jeneratör | Cummins | C350, C400, C450, C500, C550, C600, C660, C700 D5 | ISM / M11 / QSM-G |
| Kamyon | Freightliner | Century, Columbia, Coronado | ISM / M11 |
| Kamyon | International | 9200, 9400, 9900 | ISM / M11 |
4. CUMMINS SUPERSONIC REFERANS NUMARALARI
Ana Parça: 3161618 (Yakıt Geri Dönüş Borusu)