Cummins 2864016 Silindir Kapak Tertibatı (Dolu) — QSM11 / M11 / ISM11 Orijinal OEM Parça
Cummins QSM11, M11 ve ISM11 motor serileri için tam donanımlı orijinal OEM silindir kapak tertibatıdır. Valf ve tüm tertibatı ile birlikte gelen bu parça, motorun üst bölümünde kritik rol oynar. Yüksek kaliteli malzeme ve hassas işçilikle üretilmiş olup ağır vasıta ve iş makineleri için maksimum performans ve uzun ömür garantisi sunar.
Teknik Özellikler:
Motor: Cummins QSM11 / M11 / ISM11
Ağırlık: 97.976 kg
Valf Sistemi: Silindir başına 4 valf
Silindir Kapak Cıvata Torku: 230 ft-lb (312 Nm)
Durum: Yeni OEM (New Genuine) - Dolu Tertibatİş makinenizin ve ağır vasıtanızın kesintisiz çalışması için doğru parçayı, doğru kaynaktan temin edin. Motor verimliliğinizi ve güç çıkışınızı en üst seviyede tutun.
1. TEKNİK ANALİZ
2864016 kodlu parça, Cummins M11, ISM ve QSM11 motor platformlarında kullanılan Komple (Dolu) Silindir Kapağıdır (Cylinder Head Assembly).
"Dolu" ibaresi, bu kapağın fabrika çıkışlı olarak; subap kılavuzları, subap yuvaları (valve seats), subap yayları ve keçe takımları ile birlikte montaja hazır bir şekilde geldiğini ifade eder. Bu kapaklar, yüksek basınçlı enjeksiyon sistemlerine (QSM/ISM) ve yüksek termal yüklere dayanacak şekilde güçlendirilmiş döküm alaşımdan üretilir.
2. SAHA MÜHENDİSİ NOTLARI
Montaj Öncesi Kontrol: Dolu kapak olarak gelse bile, montajdan önce tüm subapların sızdırmazlık testini (vakum veya sıvı testi ile) yapın. Uzun süreli depolamadan kaynaklanabilecek mikroskobik korozyon veya contalardaki oturma sorunları, motor ilk çalıştığında kompresyon kaçağına neden olabilir.
Torklama ve Conta Uyumu: 2864016 kapağı monte ederken, mutlaka orijinal 4022500 kodlu conta ve 3045850 / 4923187 (veya 3328637) kodlu yeni kapak cıvatalarını kullanın. Kapak yüzeyi ile blok yüzeyinin hizalaması için kılavuz pimlerin (dowel pins) yerinde ve sağlam olduğundan emin olun.
Subap Ayarları: Kapak montajı bittikten sonra subap boşluk ayarlarını (valve lash) Cummins spesifikasyonlarına göre (emme ve egzoz için belirlenen mm değerlerinde) mutlaka yeniden yapın. Kapak değişimi sonrası motorun supap zamanlaması (timing) kontrolü şarttır.
Isıl İşlem (Break-in): Yeni kapak takılan motorlarda, ilk çalışma saatlerinde soğutma sıvısı seviyesini ve kapak cıvatalarının termal genleşme sonrası "oturma" durumunu (eğer prosedürde varsa belirli çalışma saati sonrası tekrar kontrol) gözlemleyin.
3. MASTER UYUMLULUK TABLOSU (SABİT & KAPSAMLI)
| Makine Grubu | Marka | Model / Seri Aralığı | Motor Platformu |
| Ekskavatör | Doosan | DX420, DX480, DX520, DX530 (LC-3/5/7/9) | ISM / M11 / QSM |
| Yükleyici | Doosan | DL420, DL450, DL550 (-3/5/7) | ISM / M11 / QSM |
| Ekskavatör | Hyundai | R430, R450, R480, R500, R520, R800 (LC-7A/9/9S/A) | ISM / M11 / QSM |
| Yükleyici | Hyundai | HL770, HL780, HL970, HL980 (-7A/9/9S) | ISM / M11 / QSM |
| Yükleyici | Kawasaki | 90Z, 95Z, 115Z (IV/V/VI Serileri) | ISM / QSM |
| Ekskavatör | Komatsu | PC400, PC450, PC490, PC550, PC600, PC700, PC800 (-7/8/10/11) | SAA6D125E (ISM/M11/QSM) |
| Yükleyici | Komatsu | WA450, WA470, WA480, WA500, WA600, WA800 (-6/7/8) | SAA6D125E (ISM/M11/QSM) |
| Dozer | Komatsu | D85, D155, D275, D375 (EX/PX/AX-15/18) | SAA6D125E (ISM/M11/QSM) |
| Greyder | Komatsu | GD705, GD825, GD875 (-2/3/5) | SAA6D125E (ISM/M11/QSM) |
| Ekskavatör | Case | CX460, CX470, CX490, CX500, CX700, CX800 (B/C/D) | ISM / M11 / QSM |
| Yükleyici | Case | 821, 921, 1021, 1121, 1221 (E/F/G) | ISM / M11 / QSM |
| Ekskavatör | JCB | JS460, JS470, JS500, JS520, JS700 | ISM / M11 / QSM |
| Yükleyici | JCB | 456, 457, 467 | ISM / M11 / QSM |
| Ekskavatör | Sany | SY465, SY485, SY500, SY550, SY700, SY750, SY870 (H/C) | ISM / M11 / QSM |
| Yükleyici | Sany | SW955, SW956, SW966 (K/H) | ISM / M11 / QSM |
| Greyder | Sany | SMG200, SMG230, SMG300 (C-8) | ISM / M11 / QSM |
| Ekskavatör | LiuGong | 945, 950, 952, 970, 990 (E/F) | ISM / M11 / QSM |
| Yükleyici | LiuGong | 888, 890 (H) | ISM / M11 / QSM |
| Dozer | LiuGong | LD30, LD40, LD60 (C) | ISM / M11 / QSM |
| Ekskavatör | XCMG | XE470, XE490, XE500, XE700, XE800, XE900 (C/D) | ISM / M11 / QSM |
| Yükleyici | XCMG | LW800, LW900, LW1200 (K/G) | ISM / M11 / QSM |
| Dozer | XCMG | D85, D160, D260 | ISM / M11 / QSM |
| Greyder | XCMG | GR300, GR350 | ISM / M11 / QSM |
| Ekskavatör | Zoomlion | ZE460, ZE490, ZE500, ZE700, ZE850 (E/G) | ISM / M11 / QSM |
| Yükleyici | Zoomlion | ZL50, ZL60, ZL70 (H) | ISM / M11 / QSM |
| Dozer | Zoomlion | ZD320, ZD350 | ISM / M11 / QSM |
| Jeneratör | Cummins | C350, C400, C450, C500, C550, C600, C660, C700 D5/D6 | ISM / M11 / QSM-G |
| Kamyon | Freightliner | Century, Columbia, Coronado, FLD120 | ISM / M11 |
| Kamyon | International | 9200, 9400, 9900, PayStar, 5000/9000 Serisi | ISM / M11 |
4. SUPERSONIC REFERANS TABLOSU (SABİT)
| Sistem | Parça Adı | Parça Numarası |
| Silindir | Silindir Kapak (Dolu) | 2864016 |
| Silindir | Silindir Kapak Cıvatası | 3045850 / 4923187 |
| Silindir | Silindir Contası | 4022500 |
| Silindir | Silindir Gömleği | 3080760 |