Cummins 2831067 / 4934564 KRANK MİLİ — FPT
Cummins FPT serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM parçasıdır (Engine Crankshaft). Cummins'in yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilen bu parça, motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar.
Parça No: 2831067 / 4934564 | Motor: FPT | Ağırlık: 56.07 lb | Stok Durumu: Stokta Mevcut
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
Parça Kodları: 2831067 / 4934564
Tanım: Krank Mili (Crankshaft) - QSB Serisi
1. Teknik Analiz ve Disiplin
Krank mili, motorun kalbidir; yanma odasında oluşan dikey piston kuvvetini, biyel kolları aracılığıyla dairesel bir dönüş hareketine dönüştüren en yüksek yük taşıyan döküm veya dövme çelik bileşendir.
Teknik Hassasiyet: 2831067 ve 4934564, Cummins QSB motor serisi için üretilmiş, yüksek tork ve termal dayanım kapasitesine sahip krank mili modelleridir. Bu parçalar, motorun tüm çalışma devri boyunca oluşabilecek burulma (torsion) ve bükülme gerilmelerini sönümlemek üzere tasarlanmıştır.
Arıza Riski: Krank milinin çatlaması, muyluların aşırı ısınma sonucu "yatak sarması" veya salgı (run-out) miktarının tolerans dışına çıkması, motorun komple revizyonunu zorunlu kılar. Krank mili hatası genellikle yağ basıncının düşmesi, kirli yağ veya aşırı yüklenme ile tetiklenir.
Malzeme Yapısı: QSB serisi ağır hizmet motorları için özel olarak sertleştirilmiş, yüksek alaşımlı çelikten dövülmüştür. Ana ve biyel muyluları, aşınma direncini artırmak için özel ısıl işlemlerden (indüksiyonla sertleştirme) geçmiştir.
2. Saha Mühendisi Teknik Notları
Salgı (Run-out) Kontrolü: Krank milini bloğa yerleştirmeden önce mutlaka bir V-bloğu üzerinde komparatör saati ile salgı kontrolü yapın. Tolerans dışı bir değer, krank milinin kullanımını imkansız kılar.
Yağ Kanalı Temizliği: Krank mili içindeki yağ geçiş kanalları, üretim sonrası atıklar veya revizyon sonrası talaşlar içerebilir. Montajdan önce basınçlı hava ve temizleme solventi ile kanalları defalarca temizleyin.
Dinamik Balans: Krank mili değişimi, genellikle volan (flywheel) ve damper (titreşim sönümleyici) ile birlikte bir "dönüş sistemi" (rotating assembly) olarak değerlendirilmelidir. Krank milini değiştirdiğinizde, damperinizin (vibration damper) durumunu mutlaka kontrol edin; arızalı bir damper, yeni krank milinizi kısa sürede kırabilir.
3. Sabit Makine & Motor Uyumluluk Matrisi (QSB Serisi)
| Makine Grubu | Marka | Model / Seri Aralığı | Motor Konfigürasyonu |
| Ekskavatör (20-30t) | Hyundai | 210, 220, 250, 290, 300, 320 (7A, 9, 9S) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Komatsu | PC200, PC210, PC220, PC270, PC290 (8, 8M0) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Case | CX210, CX240, CX300 (B, C Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | JCB | JS200, JS220, JS235, JS260, JS305 (Tier 3/4) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Sany | SY215, SY245, SY335, SY365 (C, H Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | LiuGong | 922, 925, 936 (E, F Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | XCMG | XE215, XE235, XE370 (C, D Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Ekskavatör (20-30t) | Zoomlion | ZE215, ZE230, ZE360 (E Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | Hyundai | HL757, HL760, HL770 (7A, 9, 9S) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | Komatsu | WA320, WA380, WA430 (6, 7 Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | Case | 721, 821 (E, F, G Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | LiuGong | 856, 862 (H Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
| Yükleyici (Loader) | XCMG | LW500, LW600 (K, N Serileri) | QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 / B6.7 / QSB7 / ISB |
4. Cummins Supersession (Çapraz Referans) Zinciri
Master Kod: 4934564 (Daha güncel üretim)
Not: 2831067 kodu eski bir referans olabilir. Siparişinizde ESN (Motor Seri Numarası) ve CPL (Critical Parts List) numaralarını belirtmeniz hayati önem taşır. Krank milinin segman genişlikleri, yağ püskürtme nozulu (piston cooling nozzle) konumları ve volan bağlantı delik sayıları motor revizyonuna göre değişiklik gösterir.