Cummins 08-45077-01 ALT TAKIM CONTA / Lower Gasket Set — Cummins Cummins serisi motorlar için üretilmiş orijinal OEM kalitesinde parçadır. Tüm uyumlu parça numaraları: 08-45077-01.
ALT TAKIM CONTA (Lower Gasket Set), motorun güvenilir ve verimli çalışmasını sağlayan kritik bir bileşendir. İş makineleri, tarım ekipmanları, jeneratörler ve ağır taşıtlarda kullanılır.
Fiyat bilgisi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
08-45077-01 ALT TAKIM CONTA SETİ (REINZ LOWER ENGINE GASKET KIT)
Teknik Özellikleri
Üretici / Kalite Sınıfı: Dünyanın en büyük orijinal sızdırmazlık üreticilerinden biri olan Alman Victor Reinz markasına ait, orijinal ekipman (OE) kalitesinde ağır hizmet alt takım conta setidir.
Malzeme Yapısı: Set içerisindeki tüm bileşenler motor alt bloğunun yüksek hidrolik yağ basıncına ve şantiye ortamına dayanacak en üst segment malzemelerden seçilmiştir:
Karter contası, esnekliğini yitirmeyen ve yağ asitlerine dirençli mantar-kauçuk elastomer (Nitrile/Cork) bileşimlidir.
Krank ön ve arka keçeleri, krank milinin yüksek dönüş hızlarına ($2200+\text{ RPM}$) ve sürtünme ısısına dayanabilmesi için PTFE (Teflon) / Viton dudak yapısına sahiptir.
Yan kapak ve soğutucu contaları, yüksek basınca dayanıklı çelik sac takviyeli selülozik fiber kompozit malzemeden üretilmiştir.
Tasarımı (Set İçeriği): Komple motor revizyonlarında bloğun alt kısmını, yağ karterini, su pompasını, ön zamanlama (sente) dişli kutusunu ve arka volan muhafazasını tamamen sızdırmaz hale getirmek için tasarlanmış full alt dönüştürme paketidir (Conversion Kit). Üst takım (silindir kapak) grubu bu sete dahil değildir.
Motor Serisi Uyum Bilgisi: 8.3 Litre Cummins 6C / 6CT / 6CTA ve Komatsu 6D114 / S6D114 12 supaplı mekanik ağır hizmet motor ailelerinin %100 uyumlu alt takım kiti alternatifidir.
Victor Reinz 08-45077-01 Set İçeriği:
Bu kit, motorun alt gövdesindeki tüm sızıntı noktalarını kapatmak üzere şu kritik parçaları barındırır:
Motor Karter Contası: Yağ tavasının blokla birleşimindeki devasa hidrolik havuzu sızdırmaz kılar.
Ön Krank Keçesi: Krank milinin ön kasnak kısmından dışarıya yağ fışkırmasını önler.
Arka Krank Keçesi: Volan arkasındaki en kritik sızdırmazlık noktasıdır; yağın volan muhafazasına kaçmasını engeller.
Yağ Soğutucu (Eşanjör) Gövde Contaları: Yağ radyatörü gövdesinin bloğa bastığı noktalardaki yüksek basınç contalarıdır.
Yardımcı Ekipman Contaları: Su pompası arkası büyük o-ring, yakıt otomatiği alt kağıt contası, yağ filtresi braket contaları ve çeşitli blok kör tapa o-ringleri.
Uyumlu Motor Modelleri
Cummins: 6C, 6CT, 6CTA, 6CT8.3, 6CTA8.3, C8.3-C (Endüstriyel, Kamyon, Jeneratör ve Marin Motor Grubu)
Komatsu: 6D114, S6D114, S6D114E, SA6D114E (114 mm Silindir Çaplı Tüm Komatsu Motorlar)
Dongfeng Cummins (DCEC): 6CT ve 6CTA8.3 İş Makinesi Güç Üniteleri
Uyumlu İş Makineleri (%100 Doğruluklu Hat)
Komatsu Ekskavatörler: PC300-6, PC300LC-6, PC350-6, PC350LC-6
Komatsu Yükleyiciler: WA420-3, WA450-3
Case İş Makineleri: 821C, 921C Lastikli Yükleyiciler
Neden Victor Reinz Tercih Edilir? (Mühendislik Avantajları)
Kavitasyon ve Basınç Direnci: Özellikle yağ soğutucu contalarında, motor ilk çalıştığında yağ basıncı $5-6\text{ bar}$ seviyelerine fırlar. Victor Reinz contaları, bu ani basınç şoklarında patlama veya sinsi mikron düzeyinde sızdırma yapmaz.
Isısal Kararlılık: Şantiyede zorlu şartlarda çalışan iş makinelerinin motor blok sıcaklığı sürekli dalgalanır. Reinz elastomerleri sertleşmeye (kemikleşmeye) karşı yüksek direnç gösterir, uzun çalışma saatleri boyunca esnek kalır.
Montajda Nelere Dikkat Edilmeli? (%100 Hatasız İşçilik)
Krank Keçelerinin Kuru Montajı (En Kritik Reinz Kuralı): Set içerisinden çıkan yeni nesil PTFE (Teflon) krank keçelerinin iç dudağına kesinlikle gres, motor yağı veya sıvı conta sürülmemelidir. Bu keçeler mil üzerine tamamen kuru olarak monte edilmek üzere tasarlanmıştır. Eğer yağlanırsa, teflon dudak işlevini yitirir ve motor çalışır çalışmaz yağ kaçırmaya başlar. Ayrıca krank mili üzerinde eski keçenin açtığı bir aşınma izi (kanal) varsa, yeni keçe bu izin biraz önüne veya arkasına çakılmalıdır.
Sıvı Conta (Silikon) Katliamı: Karter ve yan kapak contalarını takarken her iki yüzeye bolca silikon sürmek büyük bir hatadır. Sıkışan fazla silikon bloğun içine akar, kartere düşer ve yağ pompasının süzgecini tıkar. Yağsız kalan motor yatak sarar. Temizlenmiş pürüzsüz yüzeylere contalar kuru veya çok hafif bir yapıştırıcı yardımıyla takılmalıdır.
Yatak Gönyesi: Ön zamanlama kapağı ve arka volan muhafazası bloğa cıvatalanırken, alt yüzeylerinin motor bloğunun karter basma yüzeyi ile tamamen sıfıra sıfır (aynı düzlemde) olmasına dikkat edilmelidir. Kademe kalırsa karter contası o köşeden basılamaz ve sızıntı yapar.
Victor Reinz Kodu: 08-45077-01
Cummins Orijinal Kodu: 3800558 (veya eski kodlarla 3802362, 3802264, 4025154, 4089979
Komatsu Orijinal Kodu: 6742-01-0020 (veya 6741-K1-9900
Case / Case IH Kodu: J800558 / J802362

